矢東タイヤさんは値段も安く、直ぐに送られてくるので本当に助かります。RE004はロードスターレースの指定タイヤになっており、レースで公表される記録が参考になるので、自分のロードスターにもこのタイヤを装着してサーキットを走ってます。街乗りでは不満点が全くないのは当然ですが、サーキットでは特別グリップが良いとは言えません。グリップの良さはやはりRE71RSの方が格段に良いです。しかし、この適度なグリップ感のなさが自分の運転技術の至らなさに起因するアンダーステアーやオーバーステアーを危なげなく感じさせてくれているので、練習には適度で良いんじゃないかと思っています。

耐久性：壊れにくい、組立てやすさ：簡単、安定感：非常に良い

広げると充分大きさで、座り心地も良く、強度も非常に高いです。 収納時は非常に小さく、アルミフレームなので、鉄製フレームと比較し、明らかに軽量です。 6〜7年ほど使用し、縫い目がほつれてしまったので、同じものを色違いで購入しました。

耐久性：壊れにくい

このタイヤは2セット目です。サーキットにおいてブリヂストンポテンザre07rsほどのグリップや速さはありませんが、摩耗が少なくて長持ちします。楽しくスポーツ走行ができれば良い人にはおすすめです。

他のレビューにもありますが、セッティングボルトがなかったら、たかがタイヤの交換が本当に大変なことになってました。欧州車には必須です。しかも本品は2本セットなので本当に良かったです。

街乗りでも違和感なく、暑い時期でのサーキット走行でも制動が安定している。 不満はありません。 ただ、このブレーキパッドしか付けたことないので、比較ができず星4つにしておきました。

街乗りでも違和感なく、暑い時期でのサーキット走行でも制動が安定している。 不満はありません。 ただ、このブレーキパッドしか付けたことないので、比較ができず星4つにしておきました。

水温、油温、油圧の三つが表示でき、コンパクトで視認性が良い。装着してレーシーな雰囲気をアピールしたい人はダメですが、実用性重視であればお勧めです。

NDロードスターに入れてます。 体感できることは何もありませんが、 r35のような高出力エンジンの指定オイルなので安心して使用しています。

機械式とトルセン式のLSD、両者に使用してます。特に機械式では駐車時などのガコガコがないわけではないですが、気になりません。