商品レビュー

人生初のブーストコントローラーの装着です。装着自体は車屋さんに任せました。ブースト圧の設定は任意でロー、ノーマル、ハイの3モード設定が可能。設定は説明書や動画を参考に、車屋さんでアドバイスしてもらいながら行いました。機械音痴な自分でも割とスムーズに設定出来ました。まだ試走程度の段階ですが、商品の満足度は高いです。また、ショップさんの手配も迅速な対応をして頂き満足行くお買い物でした。

取り付け完了 少し悩みましたがセッティングもバッチリです。 YouTubeなどを見ながら調整を行いました もっと早く購入してれば良かったです 気持ち良くブーストも安定して加速してくれます。

タービンアウトレットキャタライザーを、入れたらブーストが上がりすぎてしまったので購入しました。 セッティングはサーキットやってる友達にしてもらいました。 扱い易くて面白いです。

とても良い買い物が出来ました！ 取り付けもセッティングもDIYで行いましたが、少しの知識がある方なら大丈夫だと思います。

配送がとても早い。 良く使ってます。 値段も高くないし ありがとうございます。 今度、同じショップでまた注文します。

配送がとても早い。 良く使ってます。 値段も高くないし ありがとうございます。 今度、同じショップでまた注文します。

老舗のトラスト製を信じて購入。 他とくらべてはいません。 ブーストが安定してかかるありがたさ。

詳細な設定が出来、とても優秀な ブーストコントローラです！

シルビアにつけて初速が上がり馬力もアップしました。

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注文から、発送到着まで敏速な対応で安心して買い物できました。 到着まで早すぎてビックリしました。 とても気持ち良い買い物でした

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迅速の対応ありがとうございます。迅速の対応ありがとうございます迅速の対応ありがとうございます迅速の対応ありがとうございます

素晴らしい対応で取引完了まで全く時間が掛かりませんでした。 注文した翌日の午前中には到着しました。 JB64に取り付けたのですがブースト0.8までにしておかないとフューエルカットが入りそれ以上ブーストを掛けても結果おそくなるだけでした笑 ハイブリッジファーストのサブコンを付けてますがその辺はノーマルのまま？ ブーストの立ち上がりは早くなりました。 あとはコンピュータチューンしないとダメですね。

以前は旧プロフェックを使っていましたが、さすがに古いのでこちらに交換しました。 設置も簡単ですし設定も簡単でした。 ただ、GAINがよくわかんなくて＋方向に設定してしまいブーストの掛かりがおかしくなってしましましたが、マイナスに設定することでシャープにちょっとオーバーシュート気味な味付けにすることができました。 良いと思います。

ターボ車の配管が分かる人なら直ぐに取付できます（車両による） 一度設定を覚えてしまえば簡単にブーストを制御、出来ます。 EVCと違ってマップでの制御は出来ないのですが別売りのオプション品を買えばマップ制御も出来る拡張性が良いですね！ シングルソレノイドなので高ブーストの車両には向いてないみたいです

初めてのブーコンですが特に困ることなく取付・セッティング出来ました 軽ターボへ取付しブースト圧は控えめにしていますがブースとの掛かり初めが速くなったことで街乗りも楽になりました 同価格帯のHKSのものと悩みましたが視覚的にセッティングし易く大変満足です

以前にインタークーラー、今回はブーコンとこちらでお世話になりました。丁寧、迅速な対応で良いですよ。ブーコンですが取り付けも設定も簡単なんでとりあえずブーストアップしたいって人にはオススメ。evc-sより昭明もキレイですしね。

hks evc7からのら買い替えです。evcに比べブーストのセッティングが非常に簡単でプライベーターでも説明を読めば概ね思った通りのブーストセットができます。 細かい制御はevcに劣りますがお手軽にブーストアップできます。

思った以上にコンパクトで、何処にでも設置でき、画面は小さいですが、視認性も意外と良いです。設定も簡単で、安価なのに、ノーマルエンジンだと性能も申し分なく満足しております。

以前より気になっていた商品でしたが 表示部が思っていたより小さく 本体をエンジン側に設置する仕様なので 少し心配ですが多くのユーザが信頼し使用しているので問題ないと思います。

取付も難しくなく、調整も簡単なブーストコントローラーです。前の車から使っていましたが、とても使いやすくお勧めできます。そんなわけで、買い替えた車にも早速取付しました。