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ピックアップレビュー
意外に容易く施工
2024/2/27
皆さんのレビューからトップブリッジカバーのボルト外しに苦労すると思っていたのですが、意外にそれほどではありませんでした。長い六角レンチを準備していたかもしれません。ハンドルアップスペーサーも所定の位置に納まり、更にナビ固定用のステーも噛ませて反対側にはワッシャーを二個ほど噛ませたので25mmぐらいにハンドルアップしたと思いますがハンドルフルロックでもカウルに干渉しませんでしたのでとても満足しています。
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意外に容易く施工
2024/2/27
皆さんのレビューからトップブリッジカバーのボルト外しに苦労すると思っていたのですが、意外にそれほどではありませんでした。長い六角レンチを準備していたかもしれません。ハンドルアップスペーサーも所定の位置に納まり、更にナビ固定用のステーも噛ませて反対側にはワッシャーを二個ほど噛ませたので25mmぐらいにハンドルアップしたと思いますがハンドルフルロックでもカウルに干渉しませんでしたのでとても満足しています。
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モトメガネYahoo!店おすすめ!!
2024/2/11
耐久性:壊れにくい
到着後すぐ取り付けしました! 4本ボルトを外すだけで1時間半もかかり苦労しましたが…、21mmアップは期待以上に良かったです 首が疲れる人にはオススメします (身長170cm)
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モトメガネYahoo!店おじさんには前傾姿勢が辛かった。
2023/12/21
耐久性:壊れにくい
CB1300SFからハヤブサに乗り換えたのですが、やっぱり前傾が辛い。 バーハンドルキットとどちらにするか悩んだ末に、せっかくのハヤブサのスタイルを崩さないようにこの商品にしました。 たかが21ミリと侮るなかれ。乗車姿勢がとても楽になりました。 前傾姿勢の辛さにお悩みの方はご検討下さい。 取り付けはトップブリッジを外さなくても出来ますが、裏から止まっているM8のヘキサゴンが異常に硬く、ボルトを外す為のスペースを確保する為に場合によってはスイッチボックスとマスターシリンダーを外した方が作業し易いと思います。
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