商品レビュー

パッケージ絵のように小排気量（原付～原二）でノーマルエンジン＋ライトチューンのスクーターに最適だと思います。 レーシング２Ｔだと油膜が強い分、抵抗になるのか少し吹け上りが鈍くなる感じがありました。 そこでこちらの「レーシングでない２T」に変えたのですが、少しサラサラして吹け上りが良く、先の様にパワーを食われる感じはありません。高回転で一日に数百ｋｍ走るような使い方でしたが、ピストンに焼き付き・カジリの兆候はなかったので、以降ずっとリピしてます。レーシングと価格はほぼ同じなのに、作り分けてる意味が理解できました。 良く焼けた時の香りも良いので、とても気に入ってます。

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お疲れ様です。この度はお世話になりました。対応、梱包、発送ありがとうございました。機会がありましたら、よろしくお願いします。

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お疲れ様です。商品を受領しました。発送、梱包、配達において、ご丁寧にありがとうございました。今後もよろしくお願いします。

原付ボアアップ車に使用してます。 リピーターです、先日、シリンダーを開けたらキズ等全くなく流石だ、と感じました。 これからも使用していきます。

素早い対応でした。 まだ使用してませんが、おそらく今までのメーカー純正品に比べるとエンジンに良いかと思います。 ありがとうございました。

燃焼時にカストロール独特の香りが無くて残念。潤滑性能だけだとSUZUKIのCCISクリーンオイルの方が煙が出なくて良い。

スーパージョグzrを最近いじって遊んでるんですが、友人からエンジンオイルはこれ一択と聞いたので購入しました。

まとめ買いをするとお得に感じでしまい、ついつい買ってしまいました。 まだまだ2サイクルに乗るので重宝します。

少し高いオイルですが、吹け上がりがいいと思います。あと若干ですが、最高速も上がってるように感じます。

普通に良いと思うストアです。機会があればまた利用します。

高回転の使用時は良いが、ハーフスロットル中は目が痛い。

信頼できるブランドです。20年以上前から使ってます。

大変良かったです。ありがとうございます。