商品レビュー

9万キロ乗ったGOLF7の12ヶ月点検でブレーキディスクとパッドの交換を勧められ見積をもらったのですが、20万円を超える金額を提示されました。 あまりにも高額なのでYoutube等で勉強し自分で交換することにしました。 他の必要部品や油脂類も揃え、元に戻せるよう現況を何枚も撮影し交換に臨みました。 順調に進んだのですが最大の難関は、マウンティングブラケットを外す時でした。２１ｍｍのネジが２００Ｎｍという強力なトルクで２カ所留められているのですが安物のラチェットレンチの柄をパイプに入れ柄を延長して力を入れたのですがレンチが壊れてしまいました。 別のレンチで何とか緩め取り外すことができたので、後は新しい部品を組み付け完成することができました。 まだ長い距離を走行していないので慣らし運転が終了していませんが特に違和感や鳴きもないので不具合なく交換できたと思います。

以前、レガシィ でもディクセルのローターを使用してローター交換をしてまして、 ゴルフにも問題無いはずと思いディクセルのローターを購入、 交換しました。 品質も期待してた通り、良いものでしたが、 国産車と違い、ローターを外す為の、ネジアナが有りません。 純正のローターも有りませんので仕方ないのですが、 長年の使用で固着しているため、元のローターを外すのに 大変手こずりました。 元のローターが外れてしまえば、ローターの交換は難しいくはありません。

安く済んで助かりました。また、利用したいと思います。

安く購入できて全く問題なく良い商品です。