商品レビュー
ピックアップレビュー
とりま50ccに
2022/5/30
耐久性:普通
ボアアップする前に取付けました。慣らし運転が5000rpm以下なので地獄です。カブリまくります💦何とか慣らしも終わり全開にすると5000rpm以上からレブ辺りまで一気に回ります。通常走行でも5000以上で回わってないと使い難いカムです。高回転は気持ちいいくらいに回ります!
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とりま50ccに
2022/5/30
耐久性:普通
ボアアップする前に取付けました。慣らし運転が5000rpm以下なので地獄です。カブリまくります💦何とか慣らしも終わり全開にすると5000rpm以上からレブ辺りまで一気に回ります。通常走行でも5000以上で回わってないと使い難いカムです。高回転は気持ちいいくらいに回ります!
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ウェビック1号店慣らし走行は少し面倒くさいですが、かな…
2022/3/19
耐久性:普通
慣らし走行は少し面倒くさいですが、かなりの変化があり、他メーカーと比べても良いと思います。良い商品です。
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ウェビック1号店ヨシムラ
2024/4/3
XLR80Rにエイプ100エンジン載せて115ボアアップとPD22キャブ、タケガワアップマフラー仕様に取り付けました。デイトナハイカムから評価の高いヨシムラに変更です。交換作業ですがカムホルダーは余裕をもってリューターにて加工してデイトナのピストンとのクリアランスは100均の粘土で確認して組み上げ完了。まだならしですが走った感想はデイトナに比べ軽く回ってく感じがします。デイトナは強化スプリング使用なのでノーマルスプリング使用のヨシムラの方が軽く回るのかは分かりませんが少し力強くなった気がします。ボアアップなので低速から力はあるんで100エンジンとは比べれません。慣らしが終わったら高回転を楽しもうと思ってます。
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ヘルメット・バイク用品はとやお手軽パワーアップ
2008/12/11
エンジンは車体に積んだままで交換できます。 私の場合、カムホルダーやロッカーアームにハイカムの山が当たるので、カムホルダーとロッカーアームを少し削る必要がありました。 低速はそれほど犠牲にせず、上がよくなっているので、おすすめです。
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パーツボックスシステムジャパン信頼のヨシムラ
2021/4/19
ヨシムラブランドを信頼して購入 エイプ100に使用 カムホルダーとロッカーアーム干渉したので逃げ加工は必要 それ以外はポン付けできます まだ慣らし中なのでわかりませんがレスポンス良く回る様になりました
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