商品レビュー

トリシティタイヤ交換に合わせて交換予定 ストックとして買いました。 パッドの残量が目視しにくいのでタイヤ外した時に変えるかどうか検討します。 性能についてはまた追記します。 追記 パッド交換しました。 当たりがつくまで様子を見ながら使いましたが１００キロくらい走ってニッシンの純正パッドよりまあまあ止まらないなという感想です。あまりにも違うのでまさかと思いパッドとローターの脱脂を２度しましたが変わらず。現在交換から３００キロくらい走っていますがイマイチですね。 あと制動時軽くぎゅーんって制動音がします。ローターへの攻撃性が高いのかな？ 普段使いとしては問題ないです。ただ純正ほど止まらない。 あ、値段結構上がってますね買った時は2,597円に送料でした。 今の値段とこの性能なら☆３かなー ひとつの商品に粘着してすみません、雨の日全然止まりません。 後からリアに入れたデイトナ赤パッドの方が聞いてるくらい止まりません。 不安になってエア抜きもしてみましたがエア噛みもありませんでした、うーん 追記、結局危なっかしくてタイヤ交換時に純正に戻しました。 自分の取り付け不良も疑いましたが純正に戻したら効きがガツンと戻りました。

純正の価格の約半分で費用対効果は高いと思います。性能はこれから検証しますが、取り替えはなんら問題ありませんでした。トリシティは重たいのでパッドの耐久性も気になる所です。

国産でコスパは良いです。トリシティは、元々ブレーキの効きが良いバイクなので、パッドによる制動力の差は感じられません。

耐久性：普通

ストックのために購入しました、以前に購入して印象が良かったためです。

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注文後、迅速に商品が届きました。また包装もしっかりとしていて、安心して受け取らことができました。商品自体も品質面も満足できるものです。

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早々のご対応ありがとうございました、又機会が有りましたらよろしくお願いいたします。