商品レビュー

実は前回使用したとき2000キロ位まで特に他のオイルと違いが感じられなかったのですが、最近（3800キロ使用）になってギアの入りが格段に良くなってきたので評価変更。BMW R80のミッション、ずいぶん動きが良くなりました。

r1200gsのファイルギアオイル交換に使用 モチュールを信用してるので 良いと思って使用、値打ちに購入できました

さすがモチュールという感じです。 シフトフィーリングもよく今後もお世話になりそうです。 オススメ商品です。

ゴールデンウィーク中にミッション&デフオイルの交換をする為に注文しました。一年毎ごとに､この時期に自分で交換してます。このオイルはトルセンLSD用に使いました(前回もこれですけど)一年たったオイルは…どう見ても性能ダウンして無い様な物が出てきました(少し青色が濃くなったかな？)が割り切って一年ごとの交換です。新車で購入して20数年もうすぐ30万キロすこぶる快調に走ってますNAロードスターはいいね…ではなくて､このオイルはいいね👍

32GTRの30Aミッションで使用。モチュールは初めてで、色は真っ青でギアオイル特有の匂いは確かにありませんでした。冬場ですがフィーリングは冷えている時もスコスコ入るし、温まってからも普通にいい感じです♪ 前回はモティーズを入れてましたがそれよりも好感触です。後はサーキット走行でどうなるか楽しみです！

84年式　ポルシェ911に使用です。 ミッションの入りが悪く、ショップに進められてこちらの商品を使用しました。 今のところ大変よいフィーリングです。　夏場やサーキット走行時等、温度が高い時期がどうなるのか？興味深いところです。

古いohv ボクサーエンジンのミッションに使用。まだ2000キロも走ってないのでこの先は未知ですが、オイル滲みも無く具合良し。 半年経過して追記 バルボリンの1000円くらいのと違いを感じるか？と言われたら違いは感じない。

GDB型インプレッサのデフオイル、ミッションオイルでそれぞれ使っております。 前後とも社外の機械式デフを組んでいるのでこのオイルを使うようになりました。 欠品で2ヶ月ほど待ったので余裕を持って買ったほうがいいです。

スバルインプレッサの6MTに使用しておりますが、粘性の数値よりも液体が柔らかい印象で補給しやすい印象です 熱が入ると数値通りの硬さを実感できる不思議なオイルです 小分けのプラ製容器なので廃棄しやすくおススメです

ノンスリ装着車には夏場固めのほうが良いということで、今までの75W-90から初めて75W-140にしてみました。固めですが、カチッとした感触で良いと思います。色がブルーというのもグッドです。

高負荷がかかるサーキット走行では、ギアオイルはいいものを使っておきたいです。多少値段は張りますが、エンジンやミッションが壊れたときのことを考えれば“出し惜しみ”は出来ません。

安かったのでいちど試してみたいと思います。性能に関してはまだ使用していないので分かりませんが期待しております。発想に関してもすぐに対応していただきすぐに手元に届きました。

すぐに発送いただきました。助かりました。BMWのE90 M3のミッションに入れました。純正オイルよりギアが入りやすくなりました。

価格に対しては安い品物ではなく悩ましいが、高い品質を期待して数年前からリピート購入を継続しています。

良いオイルです。トタルがデフ対応でなくなったので、これをZ34のデフ/カーボンLSDに使ってます。

ありがとうございました、安くって助かりました、また機会があればよろしくお願いします。

数年前から使用していますが間違いないオイルです。 サーキットで安心して使えます。

ポルシェ に使用、かなりかたいです、ギアチェンジに気を使います

自分の車には、相性は良いと思います。

６速ミッションに良いかも