商品レビュー

昨日スプリングを交換しました。今迄は中古で買った時からスズキスポーツのダウンサスペンションとショックが付いていたのですが、経年劣化だったのか乗り心地が悪く昔のシャコタンに乗っているような感じでした。交換後は凄く良い乗り心地で感激しました。交換には車載ジャッキ・ウマ・ガレージジャッキが必要でしたが付属の取説通りに作業すればスムーズにできました。ノーマルとの比較にはなりませんがコスパ最高だと思いました。

以前から気になっていた商品ですが、取り付けしてすぐに違いを実感しました。 20mmの車高アップですが、車の乗り降りと運転席からの視点が今までと違うのが体感できました。 乗り心地も純正よりも格段によくなりました。もっと早く交換すれば良かったと思いました。 今後はタイヤのサイズアップを予定してるので今から楽しみです。

JB23 10型に装着したところ，コーナーでのふらつきがなくなりました。 2cmほどのリフトアップで一回り大きめのMTタイヤでも安心して装着できます。 ラテラルロッドやブレーキホースなどの各種補正を行わなくても，今のところトラブルはありません。

以前、購入して先日取り付けしました。スプリングコンプレッサー無しで、取り付け出来ました。思ったより車高が上がり大変満足してます。乗り心地も良くなりました。もっと早く取り付けすれば、良かったです😆🎵🎵

信頼の旧スズキスポーツ ノーマルにある変に敏感なハンドリングが解消されて 距離を伸ばしても疲れません 車高はノーマルと並べれば明らかに上がってます バネだけのつもりが、ショックも試してみたくなります

jb23走行距離20万キロの6型15年目です！もっとはやく気付いて交換しとけば良かったと思います!車高20ミリupは言われないとわからないですネ!丁度良いかたさだと思います!

ＪＢ64のノーマルショックと合わせました。乗り心地も良くなり、足回りはかなり引き締まりましたがもう少しでモンスタースポーツのショックアブソーバーを購入して取り付ける予定です。

スプリングコンプレッサー無しでも取付可能。乗りごごちは、純正より良いです。ガタガタもなく、硬さも街乗りなら、全然問題ありません。

思っていたよりも車高上がり、 乗り心地もマイルドになり大満足です。 早く変えときゃ良かった。

商品届きました。ありがとうございました。また機会があればよろしくお願いします。

2台目ジムニー購入にて 再び　こちらを…… 大人なジムニーを作りたいですね～

本日、取り付け終了。 ノーマルの微妙な動きが押さえられて 大満足。