商品レビュー

５万キロで１回、１５万キロ越えで２回目のプラグ交換を行いました。前回から思いましたが、このプラグに変えてからどの回転数であってもアクセルの踏み具合と回転数の吹き上がり方にムラが無くどの回転域でも気持ちよく吹き上がるのが何ともいえ無い気持ち良さを感じます。これからかなり走行距離があるので変な動きもあるでしょうが、このプラグの性能を楽しみながら走り続けていきます。

以前もこちらと同じプラグを購入しましたが、それから10万キロ近く走行したので、またリピートしました。 プラグもいろんなメーカーから発売されていますが、やはり信頼のNGKをいつも選んでおります。 ちなみに自分の車両はNCP131ヴィッツG’ｓです。あまり意味ないかもしれませんが、番手を標準の5から6に上げています。

前回交換からもうすぐ12万kmなのでリピートしました。メーカーの言うとおりの長寿命です。まだまだ走れそうなくらいなんの違和感も感じません。値段はそこそこ高いが、長く乗るならコスパ最高。

消耗品なので定期的交換です。 イリジュウムはロングライフなので、本来数年に一度で十分かと。私は一年に一度です。写真のように綺麗に焼けてますが細いので減っているかも？程度で交換です。

ほぼノーマルエンジンなので、信頼出来るメーカーであれば拘りはありませんでしたが、ネットのレビューやクチコミ等から間違いない製品を選びました。評判通りなので十分に満足しています。

イグニッションコイルと同時交換したので、プラグ単体の評価はできませんが、トータル的にパワーアップを感じることがてきました。 安定の良い商品です。

純正イリジウムプラグから、RXプラグに交換です。走りが軽くなったような気がします。消耗品として割り切っているので、お買い得価格は助かりました。

早速交換したらしなやかに加速して、アイドリングも静かです。 消耗品なので今後も定期的に購入していきたいと思います。

ショップの対応も迅速で非常に良かったです 次回もこちらで購入したいと思えました。 金額も購入時点で1番安かったです

70000キロ越えのスイフトスポーツに交換しました。エンジンのフケが良くなり、多走行車にも、おススメです。

丁寧に対応していただいてありがとうございました。たいきゅうせいはわかりませんが値段が安くて助かりました。

交換後スムーズな吹け上がりになりました！ありがとうございました！