商品レビュー

カストロールEDGEプロフェッショナル 0W-30 から入れ替えたが、全く遜色なし！ むしろそれより良いかも♪ 既にサーキットを4回（120分）走ったが、まだそんなに劣化しているように感じない。 少なくともあと1回は走れそう。 今後はずっとこれで良いかな😄💡

冬用に購入して使用し、現在2500km前後。まだフィーリングも悪くないのでもうちょっと使えそう。 5000km持つならコスパが良いのでまた利用したい。 柔らかいので12月の寒さ（外気温4℃）でも始動から走行まで問題なくちょっと踏んだときもしっかりトルクが出ます。 車両はロードスターRFです。

迅速な対応ありがとうございます。 ZN6後期型GTに何度か使用しています。 粘土が0？！って驚きつつも、このオイルでサーキット走行をしましたが、問題ありませんでした。 燃費や走行等が以前に比べてどう変わったかはプロじゃないので詳しく分かりませんが、全体的に良くなったように感じます。

トヨタ車ユーザーとして、今までモービルやカストロールの100％化学合成油を使ってきたが、たまたまネットでこのエンジンオイルを見かけた瞬間、考える暇もなく即決で購入しました。モータースポーツの経験から生まれた高性能オイルなので、16万km走行の車に安心して使っています。

今回車検が有ったのでオイル交換してみました。いつもはディーラーのカストロールでしたがＧＲを試してみたところ、燃費が0.5～1ｋｍぐらい変わりました。いつも粘度は0Ｗ－20なので少し硬いのかなと心配しましたが、回転もスムーズに上がり全然気になりませんでした。

いつもはモービル1の0W-40だが、今回は以前から気になっていたGRツーリング0W-30にしてみた。 交換したばかりだが、モービル1とのフィーリングの変化は無い。（モービル1も軽やかに回ってました） しばらく使ってみてどうなるのか期待したいと思う。

初めて利用するオイルです。メーカー指定が、0-20wですが走行距離が多いので、こちらの0-30にしました。エンジンの音も静かになり、燃費も2キロほど良くなりましたとてもいいオイルだと思います。愛車はクラウンです。また利用させて頂きます。

このオイルは本当に良い。色々試してきたが、ガルフのアローはトルクが感じれたが700kmほどで劣化したが、このオイルは2500km程までは劣化を感じない。(軽ターボ) NAならば、4000km位は劣化を感じないんじゃないかと思う。

性能は間違いありません。 もう少しだけお財布に優しければ使い続けたい！ フィットに使用しましたがオイル交換した感想はレスポンスが良くなった感じがありましたし冬でも問題なく使用することが出来ます。

今回は 0w-30のgrオイルを使用しましたが以前使用した5w-40よりも軽く吹け上がる感じがします 髙回転でも滑らかな感じがします小排気量にはこちらの商品の方が良さそうな気がしました

エンジンオイルはどれを選ぶのが良いのか、いつも難しいと思っております。ということで、トヨタのオイル技術者が作るGRオイルに全幅の信用を置いていつも使用しています。

オイル交換した際に トヨタ純正の0w20と比較して 常温の粘度が低いと感じました。走ってみた感覚としては あまり差を感じませんが トヨタ品質の信頼性を考えると満足です。

リピート買いです。半年毎の交換で5000キロ程度しか走らないのですが、その間の性能低下は感じられませんでした。 今後も継続して使いたいと思います。

いつもと同じ定期購入です。街乗りオンリーですが、非常に満足しています。半年、4〜5000km毎の交換ですが、半年程度では性能劣化は感じません。

200KM走行後の感想です。新油効果は感じらないが、下からトルクの盛り上がりを感じます。これから回してみてどう変わるか楽しみです。

性能もさることながら、エンジン音がより良くなったのが特に大きい。 こんな代物が純正と言うのだから面白いことになってると思います。

燃費もパワー感もアップし喜んでます。アイドリングも静かになり吹き上がりも向上しました。セールでまたリピートします。

スイフト(ZC32S)に使用しました。アクセルレスポンスが良くなり、高回転までストレス無く吹き上がります。

気に入っているエンジンオイルです。 安く購入できてよかったです。 梱包、発送もスムーズで特に問題なかったです。

とても良い、ストア様です。オイル交換はまだですが、なんとなく想像できます。交換が楽しみです。