商品レビュー

カーボネイトのマガジンには必須！ との事で購入 確かに、購入したマガジン２本中１本 ちょっと増し締めできました

Cabon8 M45の初期型のマガジンを２つ所有していますが、半年振りに開催したプライベートのサバゲー でゲーム前の準備中にカートリッジをセットしネジを締めた途端にガスが勢いよく『ブシュー』っと吹き出しました。あれーっと思いもう一本で試したら、こっちもブシューっと。安くは無い値段で買ってまだ使用回数は10回未満。対策品が出たと聞いたのでまた買わなければならないのかーって思いながらネットで検索していたらこのレンチを発見。駄目元で試したら2本とも復活出来ました。初期型はバルブの回り止めが無いので強烈なブローバックで緩んで仕舞うのですね。締め付けはレンチ先端が細いのでしっかり奥まで平行に差し込めば簡単に回ります。締め加減は緩まり方が違うので軽く締めて回らなくなったら、最後にちょっと締める程度で大丈夫です。このレンチのお陰で余計な出費を抑えられました。

ここのお店は最速発送で送ってもらえる もちろん手元のにも早く着く 専用レンチだけあって、ガス漏れは治った 締め方はゆっくり回す、バルブの溝にまっすぐに 力を加える　これさえ守れば誰にでも使える 折れる？て方はこの作法を守っていないか 怪力さんだろ　 参考までにご紹介 このレンチはなぜ専用品なのかは皆さんご存知でしょう例のバルブ改造対策の棒があるからですが、実は大きめの直径で溝幅があうもので、少し力を入れた回すとこの棒が！？あれあれ　抜けちゃう？て事になるのです　技量？工具を使い慣れてる方はその意味わかるかと思います　責任しらんで〜

耐久性：壊れやすい

Carbon8製品を購入したなら、このバルブレンチの購入は絶対に避けられない。 特にM45は、リコイルショックでマガジンのバルブが緩んでしまう仕様なので、そうなった場合はカートリッジを装着するタイミングでガスが全部吹き出してしまい、カートリッジを無駄にする事になる。 先端の突起部がなせか異様に小さい為、そこへかかる負荷は大きく、耐久性は心許ない。頻繁に使用するとなると、すぐに欠けてしまうだろう。 高額な必需品を消耗品扱いで販売するのは勘弁してくれ……。

マガジンにガスをセットするために六角レンチを締め込んでいくと上部から急激にガスが吹き出してしまい、ネットで調べてこのレンチを買いました。反動が大きく衝撃も強いので定期的に締め込まないとダメなようです。はじめ原因がわからずボンベ３本くらい無駄にしました。取説にも詳しく記載しておいて欲しい。そして最初からこのレンチをセットに入れておいてほしいと思いました。価格も高過ぎです。

Carbon8を持っているなら、ガス放出バルブの締め直し工具は持っておきたいと思い、購入しました。 フロンのガスガンと違い、CO2ガスガンは改造防止対策がとられているので、バルブを気軽に交換とはなりませんが、リコイルが激しいということは、ネジ類は緩む可能性も高いと思うので、転ばぬ先の杖として、持っていて損はないのかなと思います。

カーボネイトのマガジン結構頻繁にガス漏れが発生するとの事で購入しました。ただ回して増し締めをすると、バルブ溝が痛みます。真っ直ぐ押しながら回すって感じで締めます。力加減は、押し8:締め2くらいかな！？カーボネイト m45を所有してるならは必須アイテムです。増し締めで改善されなかったら、メーカー修理になります。

カーボネイトM45のマガジンのガスケットからガスが吹き出したので修理に出そうと思った所、ネットで原因はバルブの緩みとあったのでダメ元で取り寄せて試しにガス漏れ起こしたマガジン数本のはバルブの緩みが見られ締めた所キレイに治りました！ 旧マガジンはバルブの緩み止めが無いのでこれは必需品だと思いました。

CO2バルブ専用Tレンチですが、たいしたものでないのに価格が高いと思いました。突起部が1mmくらいしかないので、説明書に記述されてるように使用しないと、突起orバルブが破損します。新品マガジンがボンベ3個使用くらいでガス漏れが発生したので、この工具はエアガン本体の付属品にして欲しいですね。

新品購入後しばらくしてガスが漏れるのでショップに持って行き、締めてもらい予備のマガジンも購入。ゲームで半日位使いしばらくしてまた2本共ガス漏れ。噂には聞いていたが、と思って購入しました。簡単に締めて治せるのでCO2マガジンを使うなら必需品ですね。ただ突起部が細いので回す時は気をつかいます。

ガス漏れ修理しても送料込みで２０００円くらいかかります。前回は、修理から帰ってきて、ボンベ交換時にもう、ガスが噴出してしまいました。で、これを購入。ピタリ止まりました。ヨシヨシ。ではなく、強度に問題があるのか、先の一か所が折れました。ゆえに、二個めを購入するか思案中。

ｻﾊﾞｹﾞｰのﾊﾝﾄﾞｶﾞﾝしてM45を常時使用しています． やはりというか遂に、ｶﾞｽ拭きだしました． ﾎﾞﾝﾍﾞ15本くらいでなりました． 新型回り止めﾈｼﾞ付も、期間は長いですが同じ症状になるそうです． 実戦配備ﾕｰｻﾞｰは買っておいた方が安心ですよ(笑)．

carbon8 のエアガンを待っていると必需品になります。改造防止ピンがある為この商品でないとバルブを締め付けられません。新品のマガジンはこのレンチでバルブの増し締めしないと高確率でガス漏れします。耐久性はあまり良くないと思います。値段も少々高いです。

耐久性：壊れにくい

強烈なブローバックの為にマガジンバルブが緩むと色々な方々がブログ等に書かれていた。 タニコバの通常のレンチは持っていたが、カーボネイトのマガジンには改造防止のピンが入っており、専用品でないと回せないので購入。 有ったら便利なので、買って損はしない。

先日のボンベ交換のときに突然、何度もガスが噴出してしまい大変困っていました。このレンチの事を知って試してみました。15度位緩んでいたのを締め戻したところ、何もなかったかのようにガス漏れもなくバンバン撃てるようになりました。本当に助かりました。

同社のCO2マガジンを持っている方には、必須の商品かと思います。手持ちの数本のバルブを締めてみましたが、普通に使っていても緩んでいました。 注意書きにある通り、角度と力を間違えると突起が折れそうなくらい細いです。注意して使いましょう。

M45DＯＣのマガジンがガス漏れしてたので、 試しに購入してみました。 使ってみると少し締まりましたので、リコイルの衝撃で緩んでたようです。 ボンベを装着しても漏れません。 ストライカー9にも使えますので、カボ8を持ってる方は必需品です。

CO2マガジンのガス漏れ対策のために購入しました。CO2ガスガンは反動が激しく、マガジンバルブが緩むことが侭あるようです。壊れたと思ってもバルブの締め直しでお手軽に解決するケースも耳にするので、一つ購入しておくと安心かと思います。

いっぺんに四つのマガジンが使えなくなり全部買い替えか？と思っていましたが確認のために購入しました。残念ながら一本だけは増し締めで収まるレベルでは無かったですが・・。 工具を使って作業をしたことがない人には少し難しいかもしれません。

これはcarbon8オーナーなら必須ですね！ ちなみにマイナスドライバーを使ってマガジン1本ダメにした1人です(苦笑) トレンチを使えば間違え無く簡単にバルブを閉めれるので、代用品は使わない方が無難ですね。 そのうち予備用も買います。