商品レビュー

耐久性：普通、使い心地：とても良い、重量感：普通

乗用車のタイヤ交換時に使用のため購入しました。 交換時期が未だなので、取り敢えず自転車のエアを全部抜いて試したところ、時間は計りませんでしたが、あっと言う間に期待値に達し、手動式とは比べものになりません。 今年の冬タイヤ交換時に期待できそうです。 また、夏には孫のためにプールを膨らまそうと思います。

バッテリーが 40vなのでタイヤに空気を入れる時間が短くて済むのがいいです。価格が高価なのは残念ですが持ち運びやホースが長く 差し込み口に入れるのが楽になりました。また、入れすぎた場合の対応が出来るようになっているみたいです。

耐久性：普通、使い心地：とても良い、重量感：普通

掃除機のバッテリーを共用できるため、他の方のインプレッションを参考にして購入しました。自転車のタイヤに使ってみましたが、音はそれなりですが夜間で無い限り問題ない音量で、使い勝手は抜群に良いかと思います。

マキタの40vのバッテリーが必要ですが、自転車車のタイヤはあっという間に充填完了！トラクターの🚜後輪タイヤはさすがに時間がかかりましたが問題なく充填できました。パワーが違いますね。

使い心地：良い、重量感：普通

コードレスでタイヤに空気を入れられるなんて、便利すぎです。エアタンクに事前に空気を溜める作業も必要なくたいへん使い易いです。40v MAX　なのでパワーも強力で良いです。

耐久性：壊れにくい、使い心地：とても良い、重量感：普通

バイク、自動車、ロードバイク等の空気入れ用に購入しました、非常に便利で使い勝手もよく気に入りました。

やっと手に入りました、便利ですトラックにも使えるのには驚きましたが完璧な設計です。

自分で好きな時に空気圧管理が出来るように購入しました。まだ数回の使用ですが、しっかり空気が入り数値も正確だと思います(注入後の空気圧はエアゲージでも確認しました)。当方は使っているマキタ製品が全て40Vの為こちらを購入しましたが使い勝手は18Vの方が良さそうです(^^;;バルブはネジ式のため差込と取外しの際に空気が少し抜けます。それを加味して設定すれば問題はないと思います。また、当モデルは設定空気圧に達しても自動停止しない、というレビューがあり当方もその現象に出会いました。マキタサポートへ問い合わせたところ、空気を入れる物によっては空気戻り分も含めて多く入る事もあるとのことで問題がないことを確認しました。多めに入って不安な場合は、手動停止して減圧調整すれば大丈夫でしょう。本機で空気入れ後に何度か走行しましたが、とても良い感じです。マキタ製品で揃えるとデザインが統一されてカッコいい(自己満足)のも星5つの理由です！

耐久性：普通

マイナーチェンジで出力の増強を図ったモデル。前期型を使ったことはないが、「音のうるささ」については以前からレビューにもあった通り否めないものがある。更にサイズについても肥大化したこともあって携行性の部分は犠牲になったのだろう。しかしながら1MPa超えの出力が出せるのは目を見張るものがあり、ロードバイク乗りには安心して使える商品が出たと満足出来る商品だ。口金部は前期型とは異なり英式捻じ込み式となり、使い勝手が悪くなった印象もあるが、そこを逆手に取り自転車用フロアポンプの口金を細工して取付ける事で利便性の高い一品に仕上がったと自負している。何よりもフロアポンプで加圧が大変であったことを考えるとわずかな時間で目標圧まで達することに感動すら覚える。

年数回しか使わないと思いますが、いつもガソリンを入れているセルフスタンドに空気入れが見当たらないのと、スタンドに行くまでにタイヤが多少温まってしまうので、思い切ってこちらを購入しました。音は結構うるさいですが、パワーがあり空気が入っていくスピードも早いです。設定した数値よりも大体オーバーして入りますが、空気を抜くボタンもあるので便利です。最後に信頼あるエアゲージで空気圧を測るように書いてありましたが、エアゲージとこちらで計測したもので変わりなく、車の計器にある数値とも同じだったので、わりと信頼出来る数値ではあるのだと思います。個体差にもよるかと思いますが。 12月に購入したのですが、11月製造のものが届いたので、その点も有り難かったです。

耐久性：普通

ポータブルなので、気軽に頻繁に充填。圧力確認出来ます。 今までは12Vで動作するエアーポンプでしたが、車のシガーから配線伸ばして準備というのが一手間でした。 今回購入のMP001GZは配線コード無しで気軽に使えます。 パワーも申し分ありません。 自動車やバイクの圧力は、せいぜい300kPa以下なので、先端をワンタッチチャックに変換し使っています。（1MPa近くで扱う場合には、本来のネジ式は本領発揮だと思います。） かなり役立つ商品だと思います。 おすすめですよ。

今までコンセント式の電動空気入れを使っていたが、使うたびに延長コードを出して繋いでが億劫になっていたところ、マキタより40Vの空気入れが出たことをしり即購入した。口コミでは、音がうるさいとの指摘もあったが、自分の今まで使っていた電動空気入れよりも静、指定空気圧までの時間も短縮された。 なにより、手軽に使えるため、家族の自転車やバイク等に気兼ねなく使え満足している。

使い心地：良い、重量感：普通

作動音は少し大きいですが、パワーがあり、充填が速いです。 サイズも少し大きめですが、バッテリーを外せば15インチホイールの中に入る大きさなので、サーキット走行会に参加される方にはお勧めです。 チャックが純正空気入れと同じねじ込み式なので少し手間がかかりますので、クリップタイプのアダプターをつけて使ってます。

最初から必要なアタッチメントが全て付いているので買い足す必要がないです！ こらでほぼ全ての事ができるのではないでしょうか？ 使用するのが楽しみです！ 改善してほしい点としては、こちらは専用のケースが別売でもありません！スポンジを切り取ったりして加工して作成しましたが、なかなかに費用がかかりました(T-T)

これまでは、シガーソケットの電源タイプを利用していましたが、音が凄くて買い替えました。 こちらの製品は、音も静かで大変満足です。 設定空気圧は、アバウトかもしれませんが、空気圧ゲージで適正化すれば問題なしです。 マキタの製品間では、バッテリーも互換性があるので、大変コスパの良い製品です。

耐久性：普通、使い心地：とても良い、重量感：普通

トラックのタイヤにエアーを入れる為に購入しました。 かなり使い易いですが、ホースの長さがもう少し 後30㎝くらい長ければダブルタイヤにも重宝しそうです。 私は延長ホースを購入して使っています。 ちなみに普通車、オートバイからゴムプールまで使えそうで期待してます。

昼に注文して翌日届きました 早速使用してますが、今まで使っていたシガーソケット電源のモノとは 格段にパワーが違って重宝しています 仕事で毎日使うのでホースの強度がどうなのか？少し心配ですけど ストレスをかけないように、本体のクリップにはハメずに使っています

耐久性：普通、使い心地：良い、重量感：軽い

商品の方は、思っていたより軽かったので持ち運ぶのにも支障がないくらいなのでいいかんじでした。 ただ、欲を言うならもう少しホースの長さが長くて車に入れるときはねじ込み式では無ければ最高でした。 別途オプションで出ているなら即買いたいです。

車やバイク、自転車などに入れる為に購入 結果的には買って良かった思います。 音は結構うるさいので静かな住宅地などでは かなり目立つ。 トラックやバスのタイヤにも空気を入れらるので かなり便利。 乗用車ならそんなに時間掛からず空気が入ります。

使い心地：とても良い、重量感：非常に軽い

クルマのタイヤに空気を充填する目的で購入しました．マキタの40Vmaxのバッテリーは持っていたので本体のみ．スペースに余裕がないのでコンプレッサーは諦めました．バルブはねじ込み式なのでエアーチャックは別途買いました．