商品レビュー

耐久性：普通

商品が届いてから発送連絡の通知が来ました！耐久性を選ぶ項目があるのですが、使ってみなければわからないことですよね？ていうか、どんな製品でもそうだと思います。無駄な項目ですね。商品自体は満足してます。買って損はないでしょう。

耐久性：壊れにくい

何度か同じ商品を購入させていただいてます。耐久性があり好調です。1年保証なので安心して使用させていただいております。

耐久性：普通

台湾YUASAなので安心して使えます 商品もすぐに送ってくれたのでバッテリー上がってたので助かりました リピ買いです

耐久性：普通

日本製ユアサは信頼性は高いがお値段もそれなりで、金欠なので台湾ユアサを購入しました。耐久性に期待します。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

迅速な対応で満足してます。取付後も問題無く良かったです。

バッテリーに不具合があり 初期充電をしても明らかにセルの回りも悪く劣化したバッテリーと同等でした。 今までいくつもバッテリーを買ってきましたがこんな状態の物は初めてです。 バイク側の原因も電圧計等で調べましたが特に問題はありませんでした。 いきなり電源が付かなくなる事が2回ほどありロードサービスを呼びジャンプしてもらい起動ができました。 2022.11.07追記 ショップより返答 商品到着後1か月を超過しておりますので送料はご返送時も含めお客様のご負担となりますがご了承ください。 弊社まで不良品のバッテリーを、≪送料元払い≫にてご返送ください。 商品の到着確認後不具合を確認しましたら、 弊社から新品のバッテリーを≪送料着払い≫にてお送りさせていただきます。 送料はこちらが往復分支払うそうです。不良品なのに？ロードサービスを呼ぶ事態にもなっているのに？ 1年保証と記載ありますがこの対応です。送料負担に関しては記載はありません。 再度ショップに連絡しヤフー側にも連絡をいれました。 追記 ショップより対応しないとの連絡あり。 別ページに1カ月の記載があり悪質。 こんな悪質ショップ初めて。 Amazonでの購入をおススメします。

購入後 3ヶ月の間に3回も充電が必要となり、バイク屋さんから保証の対象にあたると助言頂きストアに問合わせ。この購入前のバッテリーが過膨張でダメになったため、レギュレーターとダイナモをバッテリーと共に交換し使用開始。 問合せの結果、「製品不良の可能性がある。検品に2日かけて調査し、製品不良であれば交換対応する。」という内容。 往復の送料まで自己負担という事に納得いかない思いもありつつ、1週間後にはどうしても手元に必要なため検品終了後すぐに発送手続きをして欲しい旨を伝え発送。 3回目の充電後、わずか3日後の検品、2日かけて調査すると言っていたにもかかわらず、ただ電圧をチェックしただけの写真を添付し、「良品であるため交換対応出来ません。」と返信。 検品は木曜日に到着後すぐに終了しており、その日は金曜日で、連絡を確認した時点で発送手続きは出来ない状況と言われる。 メールではなく、直接電話で苦情を伝えるが、「メール対応」「検品」「発送」「電話」それぞれ連携がとれておらず、こちらの意向は全く把握されておらず、対応がとても悪い。 しかも、返品発送も週明けまで出来ないと言われたため、Amazonで購入。不快な店。

耐久性：壊れにくい

アドレス125に使おうと探していたところ、ベンリー110でもこの海外のYUASAが良かったので選択してみました。 以前に購入した物との違いは希硫酸を自分でいれるという作業が付いている分、価格が少しばかり安い点です。液入れが心配な人は500円追加するだけで入れた商品を送ってくれます。届いた商品には取説が無くこれには不安になりました。しかしよ～く観察すると、ヤマト運輸の荷札がべったり張られているラベールをだましだまし剥がすとパッケージの上蓋に写真取説が出てくるじゃありませんか。送り主が取説を塞ぐなんて日本人じゃ考えられない。これは★★二つダウン。でもこの品質でこの価格なら★一つアップします。しかしながらやっとの事で荷札裏から出てきた取説ですが中国語だけなのでまったくもって解読出来ませんでした。せめて英語が 記載されていれば良かったのですが。これでまた★ひとつダウンです。希硫酸を扱うのですからこれはとても危険です。仕方なく想像で希硫酸を注入したあと20分以上ガスを放出させてから密閉キャップをするようにと書かれているんじゃないかと推測で作業してみました。

耐久性：壊れやすい

アドレス125を新車購入して2年10ヶ月で1回目のバッテリー交換、その後1年9ヶ月後今回の交換と周期の短いバッテリー交換が続ています。以前バイクのに乗っていた頃は、廃車までの9年間バッテリー交換した事は無かったので、本商品の寿命の短さに驚いています。今回の商品が少しでも長く使用できる事を望んでいます。 バッテリー液補充に関して、ネット上の説明を見れば簡単に行えますが、これを説明書として商品の同胞して頂ければ、もっとスムーズに行うことができたと思います。

この度バッテリー上がりで、キックでも使えないほどメンテナンスもしてなかったため、大変困っていました。 以前は別のサイトで購入しましたが、こちらは1年保証もあり、日数かかっても仕方ないと思いながら、可能であれば急ぎでお願いしたところ、思ったよりもかなり早く到着したので、大変助かりました。 お値段も他より安く、1年保証もあり、対応も良かったので、バッテリーが普通の耐久性があれば次もこちらで購入します。 迅速に発送していただき、ありがとうございました。

開梱するとYTX7A-BS本体と電解液、ネジが入ってました。 本体上部の赤いシールを剥がす際、プシュと音がし、上部から内部を確認すると目視確認ではきれいであること確認できます。 電解液を入れて１時間放置、その後、補充電を実施。 アドレスV125Gに取り付けたところ、始動性も良くなり、ヘッドライトも明るくなりました。 現時点では商品自体には満足しています。 耐久性については不明なので☆４つとしました。

バイク用に購入しました。 台湾製ユアサは壊れず安心して使用できます。 友人にもオススメして使用していますがパンク知らずで安心して使えます。 その昔は安いからと無名な激安海外製バッテリーを買っていましたがどれも1年足らずで充電しなくなりました。 その後に台湾製ユアサの存在を知ってからは、私も友人もずっと台湾製ユアサのリピーターです。 高いお金を払ってGSユアサをかわなくても台湾製ユアサで十分です！

耐久性：壊れにくい

台湾ユアサのバッテリーです。製造年月日は270321Nでした。 台湾ユアサのバッテリーは他の国外メーカーの同様バッテリーよりもCCAの値が高く、エンジンの始動性が気持ち良いくらいに良いです。 予備品として注文した為、届いた品の耐久性は現状では定かではありませんが、現在、使用中の台湾ユアサバッテリーは三年経過しても快調(時折、補充電しています)ですので、本品も期待できると見込んでいます。

耐久性：普通

一年ほど放置してバッテリーがあがりきって、キックでもかかりなくい、sim umi100のバッテリー交換に使用。充電オプション付でお願いし、配送も早かった。 最初、セルは動くが、エンジンまではかからず。何回かキックした後に、久々にエンジン始動して安心した。 正直、動かなくても仕方ないかと思っていたが、エンジン始動出来て本当にありがたかった。 比較対象がないので、簡単なレビューで。

耐久性：普通

25日に注文して26日に着きました。前回同じメーカー・品番を他社で購入したのですが四角いターミナルナットが薄く取付に苦労しました。今回は倍ほどの太さで作業しやすかったし緩みの心配もなく安心です。バッテリー持ちに関しては付けたばかりでまだわかりませんが前回のを外してチャージしたら一応復活！上がった時一回くらいなら始動できるでしょうから予備に置いてまた注文します。

耐久性：普通

発送が予定より早かったので宅配会社まで受け取りに行って単車に取り付けました。お陰で、早く単車に乗れるようになりました。バッテリーも使ってみないと分かりませんが、純正と遜色はなく、良かったと思います。ネット購入は古いバッテリーの廃棄処分に困るのではないかと思っていましたが、近隣の廃棄物処理業者が無料で引き取ってくれましたので解決し、非常に安く購入でき満足です。

耐久性：普通

愛用のアドレス１２５Sがエンジンかからない！と焦りましたが、バッテリーをそういえば２年ちょっと交換してないとメンテ不足の自分に反省。速攻注文をかけました。そして、早くに到着！（びっくりです）バッテリー液もオプションで入れてもらえるのでありがたいことです。次回もぜひぜひ早めに注文します。ショップで購入、交換するよりかなりコスパいいですね！

素早い対応で商品が届きました。台湾製のネット情報はいろいろありましたが、実際使ってみての性能は十分です。初期充電も4時間程度で完了しました。液充填方法は、容器の蓋を再利用する点に注意すれば誰にでもでき、ググれば写真付きで分かります。これからもこの商品で行きたいと思いました。古いバッテリーは、近くのスタンドで快く回収してくれました。

耐久性：壊れにくい

愛車のバッテリーが寿命となり、セルでエンジンがかからなくなったため、形式が同じでもサイズが僅かに違うため、安全策を取り同タイプの台湾ユアサ製を購入しました。液入れオプションを利用したことで取り付けもスムーズにできました。当然一発でセルが回りエンジン始動できました。廃バッテリーも郵送で受付していただけるようですので安心です。

6月１６日に到着して、６月１７日にバイクに装着。８月５日本日バイクの電気系全滅。まさかバッテリー不良とは思わず、ヒューズチェックするも異常なし。自動車からバッテリー繋げると動作。このバッテリー徐々に悪くなるのではなく、突然駄目になる。バイク修理屋に持っていかなくて良かった。本当に信じられない寿命２か月弱。何なのこれ。