商品レビュー

私の車はZC32SのCVTなのですが、走行距離が80000キロを超えたのでイグニッションコイルを交換しようと思い、どれにしようかと迷ったのですがネットで調べたら評判の良いこの商品を購入しました。取り付けは、私の車はパワーフィルターを付けていたので、簡単に取り付け出来ました｡待望の試乗です、アクセルの反応も良く、CVTですが7,000回転までストレスなく回ってくれます。いい感じです｡

100,000kmを超えたので、点火系のメンテナンスのため交換しました。ECUもリセットして、プラグはNGKの純正が推奨ですが元々HKSの熱価8番（NGK製）を使っているのでそのままです。試走してみると、トルクモリモリでアクセルの付きもバツグンです✌️お値段はそこそこしますが、距離を走られた方にはオススメです🤗

愛車が6万kmを超えた&臨時収入があった為、評判が良く純正よりも構成部品が良質な物を使用しているとの事なのでこちらを購入しました。 交換後の感想は、 1.始動性が良くなった。 2.点火が良くなったのか、排気音が変わった。 3.下からスムーズに回る様になり、低回転のスカスカが無くなった。 以上の様な変化が有りました。

前日の夕方に注文し、翌日には商品が届きました。 日曜日だったにも関わらず とても早い対応をして頂き 驚きました。 また、手書きのメッセージまで付いており 商品にも大変なこだわりが見られました。 素晴らしい商品と会社です。 これからも贔屓にさせていただきますm(_ _)m

加速感などトルクアップの体感は出来ませんでしたが、スムーズに上まで回る印象を受けました。フィーリングは向上した感じがします。交換するタイミングでこちらの商品にするのはおすすめではないでしょうか。

最初は半信半疑でしたが、明らかに違いが体感出来ました（プラグも推奨品に同時取替え） ３速からの加速もパワフルになり楽しいです。 感じ方は人それぞれでしょうが、自分は購入して大満足です。

交換したら、エンジン性能がすごく良くなりました。 車が古いせいもあると思いますが、点火がすごくしっかりして 本来の性能を発揮していると思えました。 これだけ差があると楽しいです。

気になったので購入してみました。プラグと同時交換でCVTでも若干下のトルクが上がったのが実感できる程度です。コード関係も交換したら違いが顕著になるかも知れません。

注文して僅か数日でもう届きました。梱包が綺麗です。対応も早かったので満足しています