新車購入直後に、モンスタースポーツのフットレストの赤色を取り付けたのですが、その当時はCVT用のペダルカバーは販売されていなかったので、発売を心待ちに待っていたのですが、他社製のCVT用はあったのですがやっぱりモンスタースポーツ製のペダルカバーが良かったので、他社製は買いませんでした。そうしていたらやっと発売されたので購入しました、赤色のペダルカバーを取り付けたのですが、先に取り付けた赤色のフットレストとの相性もバッチリでいい感じになりました｡

私の車はZC32SのCVTなのですが、走行距離が80000キロを超えたのでイグニッションコイルを交換しようと思い、どれにしようかと迷ったのですがネットで調べたら評判の良いこの商品を購入しました。取り付けは、私の車はパワーフィルターを付けていたので、簡単に取り付け出来ました｡待望の試乗です、アクセルの反応も良く、CVTですが7,000回転までストレスなく回ってくれます。いい感じです｡

ネットなどでの評判では、凄くいいとは聞いていたのですが、私の車はCVTなのでどうかなと思っていたのですが｡ CVTでも取り付けOKと書いていたので買ってみました｡ 取り付けも、純正のエアクリーナーを外してパワーフィルターを付けていたので、簡単に取り付け出来ました｡そして待望の試乗です、アクセルの反応も良く、力強くなった感じです｡お勧め出来る商品だと思います｡

ZC32Sは、レシプロエンジンなので、吸気系と排気系はやっているので、後は電気系だと思いこの商品を買ってみました。プラグとイグニッションコイルを新品に換えてから取り付けました。そして待望の試乗です、私の車はCVTなのですがアクセルの反応も良くなった感じですしパワーアップも感じます｡お勧め出来ると思います。短所が１つ配線処理です｡

耐久性：壊れにくい

以前に、Tyepー1を買ったのですが｡キャップの部分が取れてしまったので他社のホイールナットを買って取り付けていたのですが、Tyepー2が出たので買ってみました。キャップ部分を見てみると六角ボルトで取り付けられていて、キャップ部分が取れなくなっているので良かったです｡六角レンチも付いていたので良かったです。

キットが到着したので早速、4トン車に取り付けしたのですが、バラストの一つが不良で点灯しませんでした‼️ トラックに積んでいた昔使用していた、バラストが有ったので取り付けしたら点灯しました‼️ 発送前に点灯試験をしているのでしょうか‼️ 残念‼️

アイドリングの時も、静かです。加速時もジェントルな音で私好みでいい感じです｡ブリッツのマフラーなら勇ましい音だと思っていたのですがスマーとな排気音で私好みでいい排気音でした｡

見た目が良くなりました。高級感が上がりました、取り付けも簡単でコストパフォーマンスが高いです、家に娘のスペーシアカスタムがあるので、その車にも取り付けしてみたいと思います｡

ボンネットを開けた時のインパクトが最高にいいですね｡ 吸気音もうるさく無く、スポーティーな音でいい感じです。パワーアップもしている感じでとてもお買い得だと思います‼︎

ステッカーパック100枚を買ったのですが。 ステッカーのサイズが、少し小さいステッカーばかりなので、もう少し大きなサイズのステッカーが欲しかったです‼️