デンソー (DENSO) イリジウムパワー (IRIDIUMU POWER) [IXUH22] φ12 Long Reach 267700-6450

実はストックにまわることになってしまったのですが、朝イチの注文で翌日には商品が届きました。 今現在アルトのM/T車に乗っているのですが、K6Aエンジンなので今回は運良くディーラーにストックがあり、即購入となり取付済みのため体感出来ずですが、ストアさんにはとても素早い対応をしていただきました。 ちなみに、自分の車は先月車検を受けたばかりでスパークプラグのチェックはOKになってましたが、実は要交換状態でした。 この件でイグニッションコイルも交換するハメになり、二日程車に乗れなくなりました。 プラグの交換を怠るとコイルも壊れますので、皆さんもメンテナンスには気を付けましょう。

40000キロ余り走ったアルトワークスの点火プラグを自力で交換しました 低回転域で少しぶすぶすした感じが 解消出来て フィーリングが良くなりました 外したイリジウムプラグを老眼で見ても消耗等は判りませんでしたが 交換して良かったと感じています 寿命等は判りませんが 50年前 軽四は数千㌔くらいで交換しておりましたので技術の向上は素晴らしいですね ただし一本200円くらいだったけどね ハハハ

注文から2日で届きました。迅速な対応ありがとうございます。 娘のアルトラパン用に購入です。10万キロを超えエンジンのかかりも悪くなってましたので、早速交換してみようと思います。効果が分かり次第再度投稿しようと思います。 夕方、プラグ交換したところ、元々同じものが付いてましたが、先端の劣化が酷く、交換後のエンジンの掛かりが良くなりました。心なしか走りも良くなった気がします。

（スバルR2R所有）　　到着も早く梱包も良く、早速、ネット動画を参考に装着してみました。10万㎞超えの車両でおそらくプラグの交換は1回位しか成されてはないと思い装着後、イリジュームプラグの期待値は大きかったのですが、今のところ若干の振動軽減を感じた位でしょうか・・・・実感として これからレスポンスアップや燃費向上に繋がると良いと思っています。

以前から使っていますが、新たにMBのSLK200に使ってみました。 ターボ付きなので、火付きがどうしても悪くなる傾向がありその対策です。 4万8千キロを経ている純正のプラチナプラグは交換時期がまだ先と言いながらやはり性能は落ちていました。 換えた最初からアイドリングの安定と静かさ、アクセルの付きが違いますね。大正解でした。

走行距離40000㎞に達したため交換しました。交換後の変化は大きく感じられませんでしたが、朝一番のエンジンの始動性が上がったように感じられます。しばらく乗ってみて燃費にも効果が出るといいかなと思います。 商品の発送等に関しては、対応も早く梱包等も丁寧なので満足です。 また何か機会があったらお願いしたいと思います。

エンジンのかかりが悪くなり整備工場で見てもらった所、過走行な事もありプラグでは？との診断で、工場で交換すると15000円との事でしたので、こちらで購入して自分で交換しました。 交換後はエンジンのかかりも良くなり、この価格なら早く交換しておけば良かったと思っております。

今まで使っていた充電器が壊れてしまい注文してから2日で家に届きました。 梱包も丁寧にしてあって直ぐに届いたのでとてもありがたいです。 充電器は急速充電対応なので前のよりも早く充電できるのでとても満足しています。 残念なのは説明書がなかったので星4つにさせて頂きました。

軽自動車であるスバルのR2のプラグ交換で使用しました。ねじ部分がとても長く違和感ありましたが、外した古い方のプラグも同様（当然ですが）形状のため問題ありません。箱も綺麗な状態で届き、取り付けも問題ありません。 機能的には違いが分からないレベルでした。

プラグなので何処までが良いとか悪いと言うことは、言えないと思いますが 耐久性は、とかパワーが如何とか、テスターにかけた訳では無いし、摩耗したプラグから新品のプラグなので元々ついてたプラグよりも格段に良くなったし、気分良く乗れるので快適にはなった