デンソー イリジウムパワー スパークプラグ IXU24 (V9110-5309) スバル R1 RJ1RJ2 EN07 (DOHCS/C) 660cc 2005年11月〜

H18のｽﾃﾗRN2ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰに使用しました。72000kmで初めて交換しました。純正と同じ物だったので問題なく装着できました。 安心して使える商品です。 ディーラーでの見積もりより送料を入れても安く購入することが出来たので満足しています。質問にも迅速丁寧に答えてくださり梱包も丁寧でした。

デンソーのイリジウムプラグは初めてです。車種の対応がデンソーしかなかった為に、ＮＧＫノーマルからのデンソーです。イリジウムは、いろいろ御意見はございますが、個人的に非常にイメージが良く、愛好家です。シングルエンジンでは、露骨にメリットが出るように思われます。決してプラシボーでは御座いません。

注文から手元に届くまで実際に交換してからのエンジン始動が、以前より反応がよくなりました。また走行に関してもレスポンスが良くなり、走行中からの急加速もスム－ズになりました。新品だからかもしれませんが、しばらく時間が経過してみないと、耐久性などについもわかりません。

DUCATIムルティストラーダ1000で使用しましたが、エンジンの掛かりが良いですね。空冷ドカにはイリヂウムは相性が悪いと言われる方もおられますが、私は大丈夫と思います。

安いので4個買って娘家族にも渡しましたしいろんな所に置いています。結構正確だとおもいますし娘は赤ちゃんのミルクの温度なども測っています。

商品が届き、解凍したら、とても綺麗で新鮮なら物で、臭みもなく、本当に美味しい物でした。値段も安く、また必ず注文したいと思います。

パワーケーブルと、合わせて、非常に、良くなりました。パワーも出て、燃費効率も、良くなりました。年式が、古い分、助かりますね。

価格も手頃でふところにも優しく助かってます。時間がなく、まだ取り付けていませんが、別の車で実績が有るので問題ないと思います。

RN1ステラの加速息継ぎの修理にプラグコードを交換しました。ついでにプラグも新品に替え、以前の加速がよみがえりました。

スズキ・エブリイワゴンに使用。 旧装着品もデンソー製でしたが、だいぶ劣化摩耗していたので新品交換で調子よくなりました。