RG レーシングギア ダウンサス NV100クリッパーリオ DR17W R06A H27.2〜 NA/ターボ 2WD

エブリィバン4WDに装着しました。2WDと足回りは共通なので特に問題なく装着できました。 フロントはスプリングコンプレッサーが無いと装着にかなり苦労します。自分は番線使って何とか装着できましたがあまりお勧めしません。 リアはウマをかけてフロアジャッキがあればそれほど難しくはありません。純正バンプラバーは少し短くしないとあたりがキツくなります。 装着後は車高が20ミリ弱ローダウンして見栄えも良くなりました。走行した感想は若干の突き上げはあるものの大きく乗り心地を損なう感じはありません。むしろ皆さんがおっしゃっているように横風などに煽られた時の安定感は増しましたし、コーナーの踏ん張りも良くなりました。 かなり安価な商品ですがコストパフォーマンスも良く交換して良かったと思います。

取り付け後400キロほど走って馴染んだころだと思うのでレビュー書きます。私のda17vは同僚の17スクラムと比べても少し車高が高かったのでフロント1,5　リア2,5ダウンしましたが誰にも気付いてもらえませんでした。　まぁ、車検対応なんで仕方ないですね。 購入ショップさんは注文承諾メールも発送メールも無かったのには驚きましたがクロネコメールで発送されたのが分かったので良しとします。

DA17になってテールレンズの地上高の問題で車検対応となるとあまり下げられないのですが対応範囲でなるべく下がるものでチョイスしました。乗り心地も良く商品自体に不満はありませんがやはり車検対応範囲のダウン量だとあまり下がった感は無く物足りませんネ！

車高の変化を望んだのではなく、バンの弾む感じが耐えられずサス交換にしましたが、フィーリングがとても良く弾みを抑えつつコーナリングでは踏ん張ってくれます。運転が楽しく感じるのは久しぶりです。

KYBのSRスペシャルと組み合わせましたが　車高はわからないくらいしか下がりませんでした　でも純正サスより乗り心地はよくなり　接地感が増して良い感じで概ね満足です

格闘技ファンでUFCも好きでUFCデザインがカッコ良く着心地も良く気安さも良く最高に気に入って着てます！また今度リピートしたいと思います！

早々と対応して頂きました。説明書も見易く〜あまり時間かからず装着しました。車検対応の説明もあり〜購入して良かったです。

標準タイヤ装着車に取付しました。車高は違和感なく見た目もいいです。車検基準も測定してみたところ、クリア出来ていました。

ダウン量は車検対応なので満足感はありませんが純正バネより突き上げ感はマシになって乗り心地には満足出来てます。