MICHELIN ミシュラン クロスクライメート 2 SUV ツー エスユーブイ 225/45R19 96W XL オールシーズン SUVタイヤ

C-HR GR SPORTの純正ADVAN FLEVA V701からの乗り換えです。 乗り換え前のタイヤは2年半で52,700km走って4mm弱残っていた状態でした。 本日乗り換えて一般道を中心に首都高も少し走りながら170kmほど走行した状況でのレビューになります。 まず乗り換えて走り出した瞬間、圧倒的な柔らかさに驚きました。 これまでマンホールの蓋とか路面の細かな凹凸を踏んだ時に発生していた突き上げ感がゼロになり、乗り心地がワンランク上位の車種になったかのような快適性になりました。 また前のタイヤで新車時から気になっていたロードノイズもほぼ無くなり、EV走行中は風切音の方が気になるくらいになりました。 ただ、その分転舵時の応答性は明らかにワンテンポ遅れるようになり、GR SPORTの特性は帳消しにされた感じはしました。 グリップ感は以前のタイヤよりも高い感じを受けますが、限界走行をしたわけではないのでなんとも言えません。 燃費に関しては今のところほぼ変わらずです。 耐久性が気になるところですが、覚えていれば1年後くらいに再レビューします。 あ、見た目はオフロードタイヤっぽく見えてちょっとダサいです。

届いてさっそく履かせましたが、まだ雪道走行してないのでわからず。 というか1年通して雪の上を走る機会はほぼないので、私の場合オールシーズンタイヤが最良の選択です。 これまではコンチネンタルのエクストリームコンタクトというスノーフレークマークのないなんちゃってオールシーズンタイヤを履いてました。ちなみに丸4年、3万キロほど走行しました。夏タイヤとしては全然まだ履けそうでしたが、冬道走行にはそろそろ不安でしたので早めの交換です。 それとの比較でいうと乗り心地は硬め、ロードノイズも同等に感じます。際立つポイントはないですが、ブランドネームからくる安心感は絶大です。 ショルダー部のデザインは画像で見るよりゴツいので、見た目では効きそうな感じはします。