サマータイヤ 225/50R18 95W ミシュラン クロスクライメート2 SUV クロスクライメイト MICHELIN

初期の慣らしが終わってからしばらく走ったので感想です。 交換前の純正タイヤはBSのランフラットとの比較を中心にコメントします。 なお、オールシーズンタイヤは今回初めて購入しました。 乗り心地・ほぼ同じか少し良くなってます。 音・静かになりました。特に舗装が綺麗な高速道路等はすごく静かです。逆に、不整路が苦手のようで荒れた道路でのノイズはもうちょっとどうにかして欲しいですね。 燃費・10％まではいきませんが少し改善しました。 価格・ディーラーで純正タイヤを購入するより持込料を取られても安く購入できました。ディーラー扱いの純正タイヤは高すぎですね。 今回たまたま私の購入しているディーラーにはスノーブレークマークが付くオールシーズンの取扱が無かったのでネット注文しましたが、結果的にラッキーでした。 注文通りディーラーに問題なく届けて貰えましたし、記載の範囲中でも新しい製造時期でのタイヤが届きました。 満足できる買い物ができました。

新型ヴェゼル納車後、速攻で純正タイヤをクロスクライメート2に履き替え。 純正タイヤより少し柔らかく感じますが、静音性は同等かそれ以上。首都高や峠道も夏タイヤと変わらない感覚で走れます。 雪道はまだ走っていません。前車はクロスクライメート+を履いていて、スキー場に何回も行ってるので大丈夫でしょう。念の為、チェーンも積んでいましたがお世話になった事はありませんでした。 【追記】 2024年1月1日 長野県の八ヶ岳周辺（白樺湖通り、ビーナスライン）の雪道を20〜30km走行しました。 制限速度内で走る分には滑ることもなく、下り坂での急停止、上り坂での停止からのスタートも問題無し。 ABSや横滑り装置の介入もありませんでした。 ツルツルのアイスバーンで無ければ、十分な走行性能かと思います。

前モデルからの買い替えになります。年に一回降るか降らないかの地域に住んでいるので、オールシーズンタイヤがベストチョイスです。アイスバーンは流石にスタッドレスには及びませんが、雨天時の走行安定性はスタッドレスとは段違いです。

商品が到着しました。迅速に対応して頂きました。本当にありがとうございました。 納車前に変更しましたので、サマータイヤのノイズは多少あるかもしれませんが快適です。 スノーシーズンが楽しみです。

走行音はノーマルと比べて若干大きいような気がするが乗り心地は変わらい様に感じた。雪道はまだ走って無いので不明。

冬の走り心地は分かりませんが、今のような春の時期でもサマータイヤの上位グレード並みの乗り心地だと思います。