AZ B1-003 自転車用 チェーンルブ クリーン 50ml (自転車用チェーンオイル潤滑剤)

三月に自転車を購入し自転車通勤を続けています。利用頻度もそれなりにあるので一月程でチェーンの音が気になりはじめました。家にある潤滑油は5◯6しかなく使うと音がしなくなるが１週間程でまた音が目立ってくるの繰り返しでした。こちらの商品は偶然見つけました。お試しサイズがあり口コミも良さげでしたので試してみたくなり取り寄せました。 液は粘性が低くサラサラしてます。チェーンだけでなくベアリングがついている所や摩擦がかかっているところに清掃がてら塗布しました。少量でも伸びがいいのと油膜がしっかり作られるようで動きが軽くなったのが視認する事ができました。ここまでは5◯6とあまり大差がない印象ですが、後は耐久性がどの程度あるかで使い続けるかどうかを検討したいと思います。 使用してみての感想ですが、早く出会えていたらと思うレベルで変化を体感出来ました。

ロードバイクのチェーンオイルとして5年程使用しています。 粘度が低いので砂塵や埃ゴミなどが付着し難くメンテナンスが楽です。 ちなみにこの製品による効果なのかは判然としませんがチェーンが長持ちするようです。 もちろんある程度のメンテナンスを行ったうえでのことですが シマノ105チェーンで12000km程度走行で計測してチェーンチェッカーで0.75をクリアしました。 この結果にはワタシ自身も少々驚いたのですが 粘度の高いオイルが砂塵や埃を巻き込みやすくその結果研磨剤化してしまうのではないでしょうか。 さらには粘度が低い事でコマメなメンテナンスつまりオイル差しが必要になる事で 自然と毎回チェーンやスプロケの状態を確認をする良い習慣になりました。

20年使用している自転車に使用しました． 昔から 自転車のチェーンには ホームセンタの自転車コーナーで販売されているミシン油(機械油)を注油しており,チェーンが汚れるのは仕方がないものだと思っていました．最近 自転車チェーン専用オイルの存在に気付き，かつドライタイプと言う埃などが付着しにくいものがあることを知りました． 今回 チェーンを洗浄（このような行為も初めて行いました）し 本品を注油しました． 洗浄した効果もあるとは思いますが 漕ぎ出した瞬間に効果を実感しました．チェーンの駒（？）の動きがとてもスムースになったことに起因するものだと推測しています．しばらく使用して 本当に埃などの付着も少ないのかを確認してみたいと思います．

お試しと言うことでお安く提供いただけました。 郵便ですが、すぐに届き、いろんな商品のチラシもありがたく。 ようやく、チェーンにたらしてみました。明日から走ってみます。 ワックスタイプ（水色の）を半年ほど使ってます。なんせ汚れない。こまめに（100kmくらいで）注油するのが苦ではないので文句はなかったのですが、他の商品も試してみようかと思いまして。 注油は、振りが足らなかったのか、ちょっと押すとワックスがどっと出たり、こぼれたりで、これからコツをつかむまでは　といったところ。 性能はこれからですが、悪くなさそうな気がします。 汚れにくく、それなりの耐久性があれば、継続して使用したいと思ってます。

日常的に使っている自転車に使うなら文句なく良いです。 長距離も走らない・レースはしない・良くある自転車の条件下の私が使うなら全く問題ない、むしろ最高です。 良くあるスプレータイプの潤滑剤は粘度も低くて直ぐに油切れしますが、これは専用オイルなので長持ちします。 おまけに油膜がしっかりしているからかチェーン鳴りが静かになりますよ！ ノズルが細いので必要以上に滴下せずに済むから無駄がないし自転車が汚れない。 チェーンに給油するだけなので、なかなか減らずロングライフなのも魅力です。 ママチャリや折り畳み自転車等の普通の自転車に乗っている方には自信を持ってオススメ出来ます。

AZ製品を色々使っています。今回ミニボトルがお安くしかも送料無料でしたので購入しました。普段はスプレー式を使用していますが携帯に便利なミニボトルは工具箱に入れて持ち運べるのでとても便利です。こちらの商品は作業機械のチェーンに使う用途ももちろんですが、耐水タイプは水のかかる部分にあるベアリング のシールとしても使用しています。グリスより潤滑も良く、匂いも少なく汚れないので用途以外でも問題無く機能しています。AZ製品は用途に合わせて専用設計された商品や種類も豊富で、しかも良心的な価格なのでとても助かっています。

今までウェットタイプのチェーンオイルを使用してきてドライタイプのオイルは使用したことありませんでしたが、こちらの商品は思っていたより粘度が柔らかくチェーン包み込むような感じで塗り込むことができて最後の拭き取り作業も滑らかに拭き取ることができました。容量は少ないですが、自転車のチェーンだけに使用するのであればかなりの期間使用することができると思いますので、コストパフォーマンスは高いと思います。 ドライタイプということで耐久性は、どのぐらいあるか分かりませんが耐久力に期待します。

クロスバイクを購入し、色々なオイルを試していますが今回初めてドライタイプを使ってみました。サラサラで全然汚れがつかないところは非常に良いです。しっかりつけてしっかり乾かしてから乗りましたが、チェーンの音がとても静かで快適です。ただ、耐久性はちょっと微妙かも。週一ライドで100kmとかならいいとは思いますが、通勤で毎日30km乗ると3日目くらいから音が気になりだします。まめに注油が必要なので私の使用環境ではちょっと面倒かも。汚れも着かないし静かなのはとてもいいんですけどね。

自転車を購入してカバーやら空気入れなどは購入しましたが、チェーンのオイルは忘れてました。自転車に乗っていてギアチェンジが少しひっかるようになり、そういえば、オイルがひつようだったなぁと思い出し今回購入しました。昔のオイルはデローンとしていて、塗ったばかりの時はズボンの裾が汚れたりしていましたが、この商品は乾きが早くズボンの汚れもありませんでした。ギアチェンジもスムーズになりました。今回はお試し版を購入しましたが、次は商品を購入したいと思いました。

ここ十数年〇〇ラインのセラミックワックス等を使っていました。これはチェーンの汚れが目立たないので非常に満足していました。でも、冬場の"湯煎"が面倒で… そこで同様に「チェーンが汚れない」と評判が良かったこのルブを試しに購入してみました。すると"湯煎"が不要ではないですか！。(まぁ、あれはワックスですからね) 当方ミニベロ乗りなので潤滑的な感想は「悪くない」にとどめておきますが、汚れ具合、持続性、価格どれも大満足です。 次もまた購入させていただきます。