AZ (エーゼット) ラバーペイント ZEQUE 油性 RP-1 マットブラック 400ml (RP010) ×4本 SE286

車のグリルのメッキ部分に使ってみました。 結構匂いはキツイですが、思ったよりは簡単に出来ました。 次にボンネットの小さな塗装傷が痛んでいたので、ボンネット全体塗装を試してみました。 傷の部分にラインだけでも良かったのですが、マスキングのラインがガタガタになるかもということで全体を塗装することにしました。 しっかりと重ね塗りするとムラも出来にくいらしいとのことでしたので、ボンネットだけで計3本半程使いましたが結局はムラになりました。 数日経ちましたが乾いても変化はありません。 狭い範囲ならそれなりに仕上がりますが、広い範囲だとそれなりにコツがいるようです。 しばらく様子をみてから、もしかしたらやり直すかもしれません。 今の値段ならそれも気軽に出来るのが有り難いです。

ラバーペイントお手軽です。　車のホイールペイントに使いました。　薄く４〜５回くらいに分けてスプレーするときれいに仕上がります。　スプレーして5分くらい乾かしてスプレー　この繰り返しです。　マスキングは必須。　最後のスプレーをしたらすぐにマスキングを剥がすといいですよ。　乾いてからマスキングを剥がそうとすると失敗します。　精悍にするためにブレーキキャリパーを耐熱塗料で塗ってみました。　わずか数千円で車のイメージチェンジができるのでオススメです。　最後にアルミを組み付ける時にトルクレンチは必須ですので用意してから取り掛かりましょう。（締め付けトルクの管理はキチッとしましょうね。）　ちなみにアルミホイール４本施工するのにスプレー缶は１本ちょっと使いました。　２本あると安心。　

タイヤのホイールに色を変えるために塗装しました。 ４００ml2本使用して、４本ホイールが二回塗ることができました。 一回の塗装では、下の色が透けるので何度か塗装する必要があります。 倉庫で塗装したところ半日しても完全には乾かず、 二回目塗装時には、室内でファンヒーターを当てて温めて乾燥させたところ２時間程度で乾燥しました。 自然乾燥だと意外と乾燥に時間がかかります。 また外だと、風があると乾いていない塗装部に砂がつくので風が吹いてもゴミがつかない倉庫・室内での使用を おすすめしましす。 また、塗装の乾燥の際には意外と匂いがきついので狭い室内では換気してください。

タイヤのホイールに色を変えるために塗装しました。 ４００ml2本使用して、４本ホイールが二回塗ることができました。 一回の塗装では、下の色が透けるので何度か塗装する必要があります。 倉庫で塗装したところ半日しても完全には乾かず、 二回目塗装時には、室内でファンヒーターを当てて温めて乾燥させたところ２時間程度で乾燥しました。 自然乾燥だと意外と乾燥に時間がかかります。 また外だと、風があると乾いていない塗装部に砂がつくので風が吹いてもゴミがつかない倉庫・室内での使用を おすすめしましす。

タイヤのホイールに色を変えるために塗装しました。 ４００ml2本使用して、４本ホイールが二回塗ることができました。 一回の塗装では、下の色が透けるので何度か塗装する必要があります。 倉庫で塗装したところ半日しても完全には乾かず、 二回目塗装時には、室内でファンヒーターを当てて温めて乾燥させたところ２時間程度で乾燥しました。 自然乾燥だと意外と乾燥に時間がかかります。 また外だと、風があると乾いていない塗装部に砂がつくので風が吹いてもゴミがつかない倉庫・室内での使用を おすすめしましす。

車のイメチェンにボンネットを塗装してみました。 気温１５℃くらい風が強い日に施工しましたが結構適当に塗っても遠目からなら良い感じに仕上りました。 シリコンオフで下地を綺麗にし１度目はパラパラとかける感じで塗り10分ごとに乾燥させて徐々に密度を濃くして塗っていきました。 1箇所集中して塗ってしまいタレてムラになりましたがそこだけ剥がして何とか誤魔化せました。 結局コンパクトカーでボンネットのみ５度塗りで２本半使用。 2ヶ月しても全く剥げる気配も無く耐久性はバツグンです。

ノーマルカラーがホワイトの屋根付きトライクを、マットブラックにしたくて、このラバースプレーを買ってみました。 素人ですが、もし失敗しても剥がせるとゆうことでチャレンジ！ ３回重ね塗りをして若干ムラも有りますが、まあまあ上手く塗れたかな〜って思ってます。 完全乾燥後は触っても特に跡が着いたりすることもなく、水拭きしても色落ちもしませんでした。 写真は左が塗る前、真ん中が塗装直後、右が完全乾燥後です。 良い感じに仕上がり満足しています♪

他のメーカーより付きが良いと思います。 勿論、気温や湿度にもよりますが、冬の乾燥した晴れの日は大変綺麗に付きます。 バイクのカウル(プラスチック)なら重ね塗りも2回〜3回で綺麗に塗れます。 ただ合成革だけは付くには付くのですが、相性悪いかもです。 布地はほぼダメですか、長靴の修理にはもってこい(当たり前ですが（笑）)です。 因みに、初期型スカイウェイブ250を全塗装するのに八本使用しましたが、今の所、剥がれはありません。

純正ホイールにスタッドレスを履かせますが、薄めのガンメタが嫌だったし、マットブラックが好きでサマータイヤのホイールもマットブラックなので、純正を塗ることに。 お湯でぬるめに温めておいて、その間にマスキングまで済ませて塗り始めましたが、非常に塗り易い！ 15インチホイールの外側だけで2本使いませんでした。 裏側にはうまい具合に塗装が回り込み目立たないので、補習用に残りの塗料はとって置きます。

価格的にコスパは良いと思います。リアウィングの色を変える為に使用しました。この手の商品は塗膜が薄いと剥がすのが困難になります。そんな中、４本セットなのでたっぷり厚みを持たせる事ができ剥がすのも簡単に出来ました。私の作業が悪いのか他のレビューにあるように、ムラや毛羽立ちが出てしまったところが残念。まあ、この価格なら簡単に塗り替えが出来るので納得です。あとは耐久性が気になるところですね。