BLITZ ブリッツ ストラットタワーバー (フロント) ヴォクシー/ノア/Gs/GR SPORT ZRR80G/ZRR85G/ZRR80W/ZRR85W 3ZR-FAE 14/1〜22/1 (96126

以前から気になっていた商品で、思い切って取り付けてみました。取り付けはだいたい1時間30分位で取り付け出来ますが20〜60N.mくらいのトルクレンチが必要です。あとはボックスセットとスパナセットなど持っていれば作業できます。あとワイパーカウルベンチレーターのクリップが壊れやすいので注意です。 実際に走行してみたら、フロント周りがガッチと引き締まった感じです。ステアリング操作もクイックになりボディ合成が上がった感じがします。 この金額でこれだけの効果が有ればとても良いと思います。

もうかれこれ五台くらいは車の買い替えのたびにタワーバーは付けてます。 なかでもここ最近のはブリッツのばかり使ってます。 合成とかは他社と大差ないんだろうなとは思ってますが、良心的な価格と見た目のカッコ良さで選んでます。 まぁ取り付けてしまうと見えなくなってしまう車もありますけど、自己満足の欲求をほどよく満たしてくれます。 取り付け説明書も画像付きで分かりやすいです。

DIY初心者でも、取り付け説明書通り部品は外せば、タワーバー取り付けできました。時間はかかりましたが・・・。 取り外した部品を戻すと覗き込まないとタワーバーが見えなのは残念です。ミニバンだから仕方ない。 ボティ剛性が上がってコーナリング時のロールが減ったように感じます。個人的には満足です。

デザインは思った通りです。 装着した使用感は、ボディの剛性が上がった事でミニバン特有の走行時のヨレがかなり軽減されました。 走行時のヨレが気になる方には、手軽に剛性アップ出来るのでおススメです。 装着後は奥まった位置になり見えなくなりますが、しっかりとした仕事をしてくれます。

コーナリングの際の車体の安定性が格段に良くなりました。また、高速走行時の直進の安定性も良くなり大満足です。取り付けた車は80ヴォクシーです。ディーラーにお願いして付けてもらいました。工賃が１3,000円かかりました。

作りもしっかりしていてバリ等もなく良いですよ ナット等も付いていて親切です 装着して格段に何か良くなるって事は無いですが安定感が増し踏ん張り感も確実にあがってますよ ロールが気になる方にはオススメします

実店舗より安く買えました。 取り付けは、こんなもんかな？といった感じでしたが、奥の方の配線を避けて取り付けだったので二人だと作業が楽だと思います。 肝心な効果は、カーブで、しっかりした感があります。

エスクァイア(2020年式) 取付けが少々面倒ではありますがさすがBLITZといった感じです！ 車種専用設計は伊達ではありません。 ワイヤーハーネス位置までもしっかりと考慮された形状に思わず感動！

ドレスアップを考えてたのですが、エスクァイア、ノア、ヴォクシーは奥まったところに取り付けのため全く見えませんでした。 乗り心地はかなり良くなって、横揺れで体がゆさぶられなくなりました！！

大変混み合っているときに、迅速な対応、手配、、ありがとうございました。近日中に取り付けしたいと思っております。どのような変化があるかとてもたのしみです。今後ともよろしくお願いいたします