BLITZ ブリッツ サスパワー エアフィルターLM (SA-319B) CX-5 KE2AW/KE2FW SH-VPTS 2012/2〜2017/2 (59610

これまで乗ってきた歴代の車でも交換していましたので、新車購入後約20000km走行で交換しました。 純正フィルターは思っていたほど根詰まりしていなかったため、あまり効果は感じれませんでしたが、交換直後は気持ち出だしのトルク感が増した気がしました。 すぐに馴れてしまい今はよく分かりませんが、造りはしっかりしており、交換は簡単なので購入して良かったと思います。

安く買えて良かったです。純正からの交換でした。かなりいいです。吸気サウンドも少しかっこよくなり、エンジンの回り方も今まで以上にスムーズになりました。そして全体的にちょっぴりトルクフルに感じます。なんか乗り馴れた車が新鮮で、単純に嬉しいです。ブリッツいい仕事してます。またこれにします。ありがとうございました。

迅速で丁寧な発送をしていただけるショップでした。フィルターを交換しての感想ですが、走行可能距離表示からして交換前より燃費が若干向上しました。交換によって吸気、燃焼効率が良くなったせいか加速が滑らかになったように感じます。値段的にもお得なメンテナンスができて良かったです。

車は違うがリピート購入。ターボ車買うとむき出しタイプかこれを使います。車種に寄りますが、これだけでも吸気音がちょっと大きくなったりするものも。軽ターボだと結構聞こえます。今回はアテンザディーゼルに取り付けですが、プラシーボレベルでほとんど変化は感じられませんでした。

前車デミオdj にも使用して居た事もあり、間違いがないので現車cx5kfに取り付けました。 前車でも体感出来たが現車に取り付けたら違いがハッキリとわかります。 低速トルクは落ちた感じがするが、吹け上がりが違います。 しかも燃費も1〜2㌔改善しましたよ。

純正フィルターと違い、確りとした作りで確実に粉塵をブロックしてエンジンを保護してくれそうなのと吸気効率が良さそうなのでリピート購入しました。目に見えないところの拘りです。個人的な感想としては、純正に比べるとアクセルフィールが少し良くなりました。

無事に届きました。フィッティング、品質は問題ありません。純正を崩さずにチューニングしたい方はおすすめします。アクセルレスポンスも向上しました。コストパフォーマンスはいいと思います。

CX-5に使用しました。クリーンディーゼルなので、できる限り多くの空気をエンジンに送った方が良いかなと思いましたが、走行時のエンジン音が静かになったように感じます。

持った瞬間軽！！と感じました。値段はまぁまぁしますが効いてる感は出してくれそうです。変化はわからないでしょう。長持ちしてくれることを期待します。

純正かうならコチラが良いです。こちらの製品はエアーブローでゴミやチリを飛ばせるので寿命も長いです。車を変えても毎回こちらの製品を使用しています。