エーモン 静音計画 ビビリ音低減モール ダッシュボード用 約1.5m (2676)

スイフト72Sに取り付けました。取説に従い、ヘラを使い押し込みながら綺麗に取り付けられました。ビビリ音低減効果は、取り付け前が酷かったわけでは無いので劇的な変化はありません。ただ理論的に効果はあるはずです、さらに隙間自体もなくなるので、エンジン側からの騒音も低減しているはずです。車いじりは、趣味の世界なので、個人が満足する事が大切です。簡単に取り付けられる事と、理論が成り立っている事とで、良い商品だと思います。

コスパサイコー！オーディオの音がよく聞こえるようになります。私はオープンカーを、所有しており、走行中はなかなかノイズィーなので、顕著に効果を感じます。 騒々しい軽自動車やコンパクトカーでは効果を感じられるます。一方普通の車トヨタカローラフィールダー ではあまり恩恵が感じられませんでした。元がまあまあ静かな車はそれほどではありません。さらに騒音レベルを下げたい方にはおすすめです。安い、工具不要です。

注文から発送までとても早く、注文した次の日には自宅へ届けられていて気持ちよく取引が出来ました。 取り付けも簡単で数分も立たないうちに完了しました。 最近実店舗でこの商品を見かけなくなったと思っていたら、ネットでしか購入出来なくなったんですね😅 所有している別の車にも取り付けているものなので、効果があることは分かっています。 そんなに高価なものではないので、取り付けられることをお勧めします。

ハイゼットトラックs211、s510と乗り継いでますが前のタイプはフロントガラス下のキャップを外してボルト増し締めである程度ｶﾞﾀつきはとれたのですが今のはボルト位置が変わり増し締めしても変わらず、検索したらおすすめされてたので購入バウンドのないところでのビビり音が緩和されたように思います。後ハーネスがバウンドのたびにうるさいのでハーネス用の静音計画頼んでおきました。

似たような商品はありますが、実績のあるエーモンにして良かったと思います。エンジンルームからの音が気になってましたが、多少は静かになったと感じています。もう少し頭の上に出る部分の幅が広いとダッシュボード隙間の広い愛車にはより良かったかな（左右中央の場所によって隙間に差がある車なので、場所によりハマりの強さが違っています）

バッチリでした、デミオの２０１８年型ですが、ビビり音が気になり試しに購入しました。施工時間僅か５分で効果絶大でビビり音がほとんど消えています。ディーラーにも確認していましたがはっきりした原因は分かりませんでした。ほんの少しの原因で音がするのは仕方ありませんが、今回購入し大正解でした。

車内カタカタ音の対策としてダメ元で購入、取付してみました。音の発生源は違ったようで、カタカタ音は消えていませんが、ダッシュボードとガラスの隙間が埋められたので虫とかの入り込み防止になります。よく考えられている設計で、綺麗にフィットするので取り付けて良かったと思っています。

一定の回転数の時に聞こえるカラカラ音が聞こえなくなりました。これには本当に驚きました。加速時の気持ちのいいエンジン音だけが聞こえます。 欲を言えば、蓋の部分になるゴムがもう少し厚くても良かったかなと思いますので、裏側にエプトシーラーを貼り付けようかなと考えてます。

発送も梱包も良かったと思います。 でも開封して、《Amazon.co.jp 限定》エーモン清音計画って書いてあったので、ちょっとググってみたら それよりちゃっと高いお値段だったのでなんか～ガッカリしました。 それより1円で安かったら高評価でしたけどぉ・・・

ネットで使用されている方の感想を見て購入しました。ダメもとで購入しましたが、それまで悩まされていたビビり音が見事に消えました。誰かが書かかれていましたが、静かになってタイヤ音が気になるくらいです。ほんとです。