限定エーモン (amon) 静音計画 ロードノイズ低減マット リア用 車用フロアマット デッドニング 約480×1300mm 厚さ約3mm 1枚

タフトに手軽なロードノイズ低減施行をしようと購入しました。リア用を２枚購入し各65㎝にカット、運転席と助手席はカットしたシートをそのままフロアマット形にカットせず施行、リアもほぼカットせずに足マットの端から助手席や運転席の下まで潜り込ませる形で施行しました。結果　以前よりロードノイズが柔らかくなりった印象でした。今後はラゲッジスペースの軽いデットニングを検討しようと思います。

タイヤの扁平率や車高調などでロードノイズが大きくて少しでも低減できるかと思いフロントとリア用に2枚購入しました。 フロントはマットに合わせてカットして使いましたが大きさもちょうど良い感じでした♪リアもマットで型取って使いました！ 最初は少し良くなればと思っていましたが…なんと！かなり低減されてびっくりです！！！ これは大満足です^ ^

以前にタフトの運転席と助手席　シート下に施行しました、手軽に施行でき少しですがロードノイズの低減を感じたのでリピート購入です。 今回はラッゲージスペースと後部座席の下に多少のデットニングをして後部座席の下にこの商品を施行しました、効果はあったようでエンジンルームからの音が気になり始めています。

2層構造で低音から高音域までカバーしていたり、製品の質感が良く、効果ありそうな気がしますが、実際のところよくわかりません。デッドニングを始めたばかりで、少しずつお試し中です。ホムセンで購入した防音素材はボロボロと破片が落ちて来るので少し後悔。

リア用２枚で　前と後ろの両方のフロアマットの下に敷きました。 裏側から　マットの形を取り　ハサミで簡単に加工出来ました。 消音効果は　言われてみれば静かになったような・・・ 実際の室内の騒音を測った訳ではないので　なんとも言えません・・・

ハスラーの後部ラゲッジアンダーボックス下が鉄板剥き出しでしたので、これを塞ぐよう施工したところ、後部からのノイズが減りましたが、フロント側のノイズが目立つようになってしまいました。次はフロントマットの下に敷く予定です。

レビュー遅くなってすみません。早速車のマットの下に敷きました。車で走って見てロードノイズを検証して見た所、ロードノイズが少し減ったような気もする用な、しない用な正直分から無いですね～すみません率直な意見で。

マフラー交換によるリアシート防音対策として購入しました。 確かに効果は感じられましたが、装着場所の問題か期待以上の効果では無かったのが正直なところです。 繰り返しになりますが静音効果は間違いなく有ります。

You Tubeで見て、商品をYahooshopで探して購入し、施工しましたが、タイヤハウスには防音材を使用していませんので、車内だけでもロードノイズはちょびっとは軽減しました。

フロアマットの形に着るだけで簡単でした。効果はなんとなく静かになったかな？同乗者は、違いに気付いていないようでした。まぁ、自己満足と言うところですかね（笑）