265/35R18 2021年製 NANKANG ナンカン NS-2R NS2R TREAD 120 265/35-18 97Y XL サマータイヤ

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔもここまで進化したかと驚きました。ﾚﾝﾀﾙｶﾞﾚｰｼﾞでﾁｪﾝｼﾞｬｰを借りて組みましたが、剛性も高くしっかりしています。ﾊﾞﾗﾝｽも以前のｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔに比べて精度が上がっておりでｳｪｲﾄは少なめでした。ただﾛｯﾄごとのばらつきが大きめでﾌﾞﾚが大きい固体とそうでないものの差があります。国産ﾀｲﾔには品質、ｸﾞﾘｯﾌﾟ、ﾉｲｽﾞ等の面でまだ及ばないので、NEOVA,Z2,RE71Rには勝てません。しかし、その分安いので価格と価値のﾊﾞﾗﾝｽは取れています。TREAD80を全ｻｲｽﾞに展開して欲しいです。減りは早めですが、ﾀｲﾔの鮮度が保たれている内に使い切るという観点からすればTREAD80で良くTREAD120は不要です。通常の街乗りなら2年前後、ｻｰｷｯﾄのｸﾞﾘｯﾌﾟ走行なら走行会7,8回くらいは持ちそうな感じです。販売店の対応は問題なく、迅速かつ丁寧な対応でとても良かったです。

先日、同製品のTW120をサーキットにて使ってみて、今ひとつ食いつかなかったので、今回のTW80にて再度確認を兼ねて使って見ました。 比較的軽い車種、例えばロードスターとか、以前の安全基準ボディーになる車種1.2t辺りには良いのかも知れません。 当方の車両は強化された安全基準の車両のため、1.5t近くあり、TW80だと、ブロックが重量に負けてしまうようです。 フロントへの軽い荷重移動でアンダーとなってしまい、TW120の方がまだマシなタイムが出てしまう始末でした。 使う前までは、もしかしたら、格安で、いつでも即納の遊べるタイヤksもと思ったが残念です。 あくまでもサーキットで限界領域でのレビューです。 峠のワインディング程度じゃ十分な性能です。 また軽い車種には良いタイヤでは無いでしょうか。

コンパウド80でどうか？と思ったがそこまでやわやわではなく、剛性感もあって乗りやすい。ガンガン減るかと思ったがまぁまぁ保っているし、グリップも国産品同等とまではいかないかもしれない？が競技使用でも十分グリップするので満足。

知り合いがサーキットで使用して良かったと聞いたため、こちらで購入しました。国産タイヤよりもかなり安くで購入できたので大満足です！

値段の割に結構グリップしてくれるので通勤＆たまのサーキット走行で使っています。 もう何度お代わりしたことか。

ドリフトのリヤで使用してますがグリップ力良い感じで数回購入してます。

ドリフトのリヤ履き用で購入しました。グリップ力は丁度良い感じです!

ドリフトに使用しています。この価格でこの性能！

よく食いつきそうです。走行会が楽しみです。

値段の割には、グリップ力が高いと感じた