165/45R17 75V XL NANKANG ナンカン AS-1 タイヤ サマータイヤ

受注番号:autoway-155178 車種名:タントカスタムRS 交換前のタイヤ:ダンロップ SP SPORT 短評 ・ドライ、ウェット共グリップは普段使いには十分 ・国産同等タイヤより静かなノイズ ・剛性感が無く腰砕けする感じ 普段使いする分には国産となんら変わらない使用感で、 安物タイヤにありがちな爆音タイヤノイズも皆無でしたので、 逆の意味で期待を裏切られた気分です。 昔は安い以外とりえ無しだったナンカンがここまで進化してくると 国産タイヤを高い値段出して買う意味が分からなくなりそう…。 AS-1はコンフォート寄りのタイヤだそうですが、ホイールにはめる前だと素手でサイドウォールを変形させられるくらい柔らかく、ちょっと心配になります。 この辺が剛性感の無さや腰砕け感に影響してるんでしょうね。 ホイールの保護やリム落ち、ビート切れ等心配なのでエア圧は高めにした方が良さそうです。 全体的にはよく出来たタイヤで、この値段ならまず不満はないでしょう! まだ使った事の無い国産信者の方は、是非一度使ってみて下さい。 国産よりイイかも知れませんよ♪

組み替え完了です。 扁平40から45への変更です。取り敢えず前輪二本のみの交換。 やはり40と比べるとソフトになりました。エアーは3.2kでサイドは柔らかめ設定製品ですが、45扁平ですし、コーナーはカチカチよりは多少踏ん張り沈みも必要であります。ロールバーはボディーヒネりを抑えますが車体や塗装に負担が掛かるので我が愛車は公道乗りでは海外品45扁平履かしてれば充分かと。

ナンカンというアジアンタイヤの中でも比較的人気の高まってきたメーカーのタイヤだけあって、極端な走行をしない限りこれで十分だと思います。ロードノイズも気になりませんし、乗り心地もレグノほどではないにしてもそこそこ満足です。ただこのサイズは軽自動車には少しオーバーサイズ気味です。

大変良い買い物をしました。配送も迅速で、タイヤの交換もガレナビで見つけて、すぐ近くに安くて丁寧な所で交換してもらいました。165/40/17から165/45/17に変えましたが静かになったのを実感しています。また利用させていただきたいと思っています。

乗り心地や静粛性等全く違和感はありません。グリップ性能はあまりわかりませんが、特に不安はありません。左右非対称というのもいいです。あとしばらく使ってみて耐久性を確かめたいと思います。価格が国産と比べ安いのは確かに魅力です。

左右非対称のデザインは個人的にとても気に入ってます。ローテーションしやすいのが大きなメリットだと思います。別のサイズで、ずっと使用していましたが、特に問題無く使用出来ていたので、個人的には信用できるタイヤかと思います。

40扁平から今回45扁平に変更しました。乗り心地も格段にアップしました。外形が大きくなりましたがノーマル車高ですので自分ではイメージ通りとなりました。空気圧管理の適正が分からないのでショップで確認しないと・・・。

以前165/40/17を履いていましたが 走り心地が悪く 今回165/45/17を購入してみました。 少し厚みがある分 かなり走りやすくなりました！ 装着は日産ルークスB48Aです。

デリカd2にて使用。17インチにサイズアップする為にやっと探して見つけました。乗り心地は悪く無いですが減りははやいです。 国産でも減りは早いからコスパ面では最高だと思います。

直ぐ届き、国産アジアン良く使っていますが国産同等性能です。ぱっと見の製品は粗目ではありますが極端に悪い事もありません。ﾖｺﾊﾏ技術での製品と言う事でコスパ最高です。