185/55R15 82V NANKANG ナンカン NS-2 タイヤ サマータイヤの商品画像

185/55R15 82V NANKANG ナンカン NS-2 タイヤ サマータイヤ

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4.65
89
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  • 初洋物タイヤです
    2009/12/13
    カローラワゴンでのタイヤ交換に初めて海外タイヤを選択しました。 これまでは国産のスポーツ系タイヤを履き続けていましたが、何とか安くすませたいと周りに聞き、周囲の使用率の高さもありナンカンを選び、購入もネットで一番安いAUTOWAYさんで決まりでした。タイヤの感想ですが、国産と遜色ないですね。 使用感ですが、ハイグリップとまではいきませんがちょっとしたワインディングくらいであればそんなに期待を裏切らないレベルでした。 ただ、過度な期待は禁物です、あくまで一般道用ですね。ロードノイズもかなり静かで、車側のアライメントを取り直してからはさらに静かになりましたよ。そんなに悪くないです、むしろ国産スポーツ系だともっとひどいのありますからこれならかなり高レベルですね。唯一気になったのはリムガード、タイヤサイドがかなり柔らかい事。 今までY、D、B社と引っ張りぎみでタイヤを入れて来たサイズだったので同じスタイルになると期待したのですが思いのほかショルダーが柔らかかったので丸くなってしましました。ですが、この価格でこの性能ならまったく問題無しですね。寿命はこれから判りませんがよければ2回目もこれですね。
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  • うちは業者ですが。
    2009/06/02
    うちは自動車の修理、販売をしている業者ですが、最近の消耗品の値上げでお客様の対応にもかなり悪戦苦闘の状態です。 オイル、バッテリー、そしてタイヤです。 消耗品の中でもタイヤのしめる金額はかなりのものです。軽ならまだしも 普通車やクロカンとかになりますと、 お客様からは「もっと安くならないの?とか他に安いメーカーはないの?」とかの話を頂戴して・・・ そして1年ほど前にAUTOWAYさんに出会いました。 海外のいろんなメーカーのタイヤを豊富にあつかっていまして、毎回お客様の満足のお声をいただいております。 今回のナンカンのタイヤももう何度も使っていますが、タイヤの気になる部分の、音、磨耗の状態なども国産と金額の差を考えにいれて比べますと 大変満足する商品です。 これからも、お客様にすすめていきたいタイヤです。
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  • 普通です
    2010/11/11
    前のタイヤが劣化し交換時期になったので、買いました。前のタイヤは国産でしたが、履き替えても全く違和感無しです。問題はライフですね、まだ履き替えたばかりでわからないので。 価格が店頭販売されている国産タイヤの半額以下ですが、ライフが国産の半分だったら工賃を含めると割高になるので楽しみで有り不安でも有ります。 ノイズや振動、グリップと基本性能は劣化した国産をはき続けるより全然良いです。(国産の高性能な新品とは乗り比べていないのでわかりませんが) ちなみに、同メーカーのスタッドレスは扁平を国産の60からサイズが無かったので65にしたせいも有るでしょうが、グリップは低く、特に雨の日はかなりストレスが溜まります。 雪道はサマータイヤよりも全然食い付きますが、国産よりは全性能劣ります
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  • 初めてのナンカン
    2021/09/25
    履き替えたばかりなので耐久性に関するコメントは控えて、取り敢えずの使用感を述べることにする。 ロードノイズにしろグリップ感にしろ、比較する対象や求める性能によって印象は大きく変わるだろうが、個人的には全く気になることもなく、この価格でこれなら優秀であろうと思える。 使用比率はほとんど街中、たまに山道を気持ちいい程度に流すくらい。 ただ、他の方も仰っているようにサイドウォール部が柔らかいのか、ステアリングやアクセルの操作に対しての反応が、少し曖昧になったように感じられた。 現在は空気圧を2.6まで上げて、その辺りの感覚が違ってくるかを試しているところ。 タイヤパターンも好きだし、価格対性能で評価すれば、今のところは充分満足。
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  • 初めてのナンカン
    2021/09/25
    履き替えたばかりなので耐久性に関するコメントは控えて、取り敢えずの使用感を述べることにする。 ロードノイズにしろグリップ感にしろ、比較する対象や求める性能によって印象は大きく変わるだろうが、個人的には全く気になることもなく、この価格でこれなら優秀であろうと思える。 使用比率はほとんど街中、たまに山道を気持ちいい程度に流すくらい。 ただ、他の方も仰っているようにサイドウォール部が柔らかいのか、ステアリングやアクセルの操作に対しての反応が、少し曖昧になったように感じられた。 現在は空気圧を2.6まで上げて、その辺りの感覚が違ってくるかを試しているところ。 タイヤパターンも好きだし、価格対性能で評価すれば、今のところは充分満足。
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  • mr-s履き替え後の印象
    2012/08/08
    ミシュランパイロットスポーツからの履き替えです。ミシュランは長持ちするとのことで履いてみましたが、18000kmで後輪にスリップサインが出ました。今度はADVAN NEOVAにしようかと思っていました。が ナンカンNS2を知り価格の安さに引かれてだめもとで履いてみました。500KM慣らしをした後、今日、峠道を走ってみました。印象はミシュランとほとんど性能の差は感じられませんでした。ただやはりソフトな印象はあります、磨耗してきたときの性能は?です。でもあまり不満があるようならすぐは着替えようかと思っていましたが、まったく不満がありません。コスパは最高です。お勧めです。
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  • 人生初の輸入タイヤ
    2009/10/31
    自分はfitに乗っているのですが通勤で峠道が意外にタイヤに負担があり、一年置きに買える感じで、特にレーシング系のタイヤは摩耗、ロードノイズ、等はストレスになる。自分は今回ナンカンを選択国産タイヤ程のポテンシャルは有りませんが、先程説明したノイズは気に成りませんでした。国産は1本でナンカンが4本買えます。お財布に嬉しい価格。普通に走る方ドライブ向きだと思います。短所は余り在りませんが1つ挙げればサイドウォールが国産に比べると軟いかな、足回りを変更されている方大体分かると思います。全体的には良い買い物をした感じです商品も3.4で届いて迅速な対応だと評価できます
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  • 初めてのアジアンタイヤ
    2013/04/24
    商品到着チョー早い 交換後500キロ走行した感想 街乗り 高速 問題なし 今のとこ国産タイヤと性能の差がわかりません ただ一つ気になった点が 少しゴムが柔らかいようなきがします もしかしたら長持ちは、しないかもです「ヘリが早いかも」 ただ値段が安いので「国産の三分の1以下」 自分としては、2年もてば御の字です この値段でこの性能なら大変お買い得だと思います なんで国産タイヤは、薄くなると 途端に高くなるんだろう? アジアンタイヤは、薄くなっても余り値段変わらないのに・・・ 扁平率55%45%辺りのサイズは、特にオススメかも ゴールデンウィークのドライブがたのしみです。
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  • 予想以上の感触でした
    2012/08/29
    今回初めてナンカンNS-2を履かせました。今までグッドイヤーのLS2000を履いてました。装着して300Km程走りましたが、若干柔らかい感じは受けましたが、ノイズ等何ら気になるところはありませんでした。もう少し慣らして雨天走行やグリップ性能を試してみたいです。 アジアンタイヤは初めてですが、安さ、見栄え、現時点での性能からしてお買い得だと思います。次回もリピートになると思います。 また、注文から配達までの対応も早く非常に良かったです。
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  • 初めて購入しました
    2011/06/23
    注文してから24時間以内で商品が到着したのはとてもビックリしました。BSレグノからの履き替えで購入しました。装着してまずタイヤのバランスの良さに驚きました。回転時のブレがほとんど無くレグノよりも少ないウエイトの貼り付けで済みました。乗り心地も良く市街地乗りで使用するには充分の性能だと思います。わざと急ハンドル・急ブレーキをしてもタイヤが追従してくれたので性能にも満足しています。次も購入したいと思います。
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