215/45R18 93H XL NANKANG ナンカン AS-1 タイヤ サマータイヤ

否の全く無いタイヤです。リピート歴10年以上で今更他のは眼中にありません。空気圧チェックや目視チェック、適切なローテーションなど怠らず正しく使えば、可も不可も無く普通です。が、タイヤ自体に大して興味も無く只付いてりゃいい場合や、興味は有っても扱い方を解っていらっしゃらない場合はそこらのタイヤショップで国産の高級品を購入された方が絶対無難。わざわざ通販で購入しても結局自分の無知を棚に上げて「アレがダメ」「コレがダメ」と恥ずかし気も無く書き込むのが関の山。はっきり言ってこのタイヤ、「普通のタイヤなので普通の使い方していれば普通の反応が返って来ます。」この言葉の意味が理解出来る場合のみ購入を検討なされても宜しいかと思います。その中でも、静粛性とコスパの、あくまでも「両取り」を特に求める場合、ちょっとだけ贔屓目にお薦めします。もっと静かなモノも、もっとコスパに優れるモノも他にあるのでしょうけど、ただ、今迄ＨＶ車で使って来て、今回e-power車に乗換え序でにまたリピート購入した(付いて来た国産タイヤはＲＮうるさ過ぎで即廃棄)当方としては、終売しない限り次も買いますけどね。

持ち込み交換ショップに直送してもらい、とてもスムーズにお取引きできました。BSプレイズ205/60R16残り溝4～5分山程度からの交換です。ナンカンタイヤには自分の勝手なイメージで少々不安を感じていましたが、実際に履いてみたらそんなこともなかったですね。ロードノイズは交換前よりやや静かになり、乗り心地は2インチアップ(扁平205/60%→215/45%)したにも拘わらず変わりません。極端に静かで乗り心地が良くなった分けではありませんが、BSからの履き換えでこのレベルに感じるのであれば上等だと思います。なんといってもBS1本分の価格でナンカン2インチアップ4本買えてしまうのですからお買い得で満足です。あとはウェット走行を試して問題なければGoodですね。パターンやサイドウォールのデザインも国産タイヤレベルに格好良かったです。 神奈川・東京などの方はオートウェイさんで安く購入し、タ●ヤフィッター(神奈川県横浜市都筑区早渕)で安く交換がお勧めです。迅速・丁寧・親切・清潔・格安ですよ!

ヴォクシーZS(70W)で、フェデラルFD2→ミシュランPP→ポテンザ050Aと履いてきました。 ※AZR60の時にナンカンNSー2を履いてた時期有り 現在の仕様:4cmダウン・18インチ7J 48・215/45R18 良い点:ASー1を履いて直ぐに気付いたのは、乗り心地が良い・静かな事です。雨の日や高速走行も試しましたが、滑る事なく普通に走って止まれます。 悪い点:リムガードが少し安っぽい…あるだけマシかな?(例えるならリムの脇にちょっとせり立つ感じ、050Aと比べたら…) 今まで履いて良かったタイヤ:燃費が良かったのはフェデラル、高速やコーナーが良かったのはミシュランとポテンザ。個人的な総合評価は、意外にもフェデラルです!最終的にナンカンとフェデラルで悩みました。 ※ちなみに今までに一番酷かったのは、クムホ!雨の日怖い・山減らない。 結果:購入を検討するにあたり、国産の方が安心で安全かと思いましたが、ナンカンは以前にも買った事があるのと、経済的にも優しいので買って良かったと思います。

台湾タイヤ初めて購入しました。ノア(H22年式)のインチアップ18インチ用に215/45-18を購入しました。年間5万km弱走行するのでこのコストパフォーマンスは大きです。購入後すでに1000km走りましたが、違和感はありません。D社のタイヤから乗り換えですが、十分なパフォーマンスです。空気圧は、ロードインデックスから2.8となりますが2.6で使用してます。2.5では中立付近で変な振られが出ましたが2.6で解消しました。雨天時も深い縦溝のためか水切り音が少なく快適です。あとは、耐久性がどの程度あるのかまた、減り方はどうなのか気になるところです。今のところD社より良い感触を持ってます。唯一気になるのは、段差を超える時のクッション性です。やや角の立つダイレクトな振動があります。ただ45扁平となれば致し方ない部分ですが、国産タイヤは上を行っているように思います。 ドレスアップ重視でコストを抑えたい方には良いタイヤではないでしょうか?

カーブでもステアリングはしっかりとして曲がり、高速道路でも安定しています。ロードノイズや乗り心地はマイルドで良いと感じますし、燃費もそこそこいい線いっています。グリップ力はまだ飛ばしてないのでわかりませんが、普通に走る分には何の問題もありませんでした。見た目はそれ程でもありませんがまあこんなもんでしょう。同サイズで同価格帯のJATMA規格の日本メーカーのタイヤとは比べることは出来ないのではないでしょうか。交換を依頼したディーラーのサービス工場でサイドスリップ合わせをやった時に付いたと思われるサイドの変色が残念ですが仕方ありません。黒く塗っときますか・・・。まあこれから季節も良くなりますし、このタイヤでいろいろな所に行ってみたいと思ってます。

今回、愛車ヴォクシーのタイヤ（215・45R・18）が減り、交換を検討して、一般タイヤショップへ。日本製・ヨコハマタイヤで見積もると、工賃込みで13万と言われた。高いな？？・・と思いネット検索。外国産タイヤを販売の、AUTOWAYさんで、ナンカンをみて安くていいな？？・・と思う反面、大丈夫かな？と不安。。でも、安さに負けて購入。到着後、紹介の有ったショップで交換をして、いざ試乗。乗り心地が、いい。クッション性○、ロードノイズも無く、国産と何が違うのか？？さえ感じた。ナンカンの見た目も、悪くない。これからは、リピーターになりそうです。AUTOWAYさん、ありがとう御座います。

昨日装着し本日通勤に使用した感想は静穏タイヤ・ミニバン用との謳いは確かな物でした。いつもの通勤路で国道を使用するのですが今までとはノイズの大きさ、量が少なく感じました。無意識にオーディオの音量を下げて表示された音量を見たときいつもより2段下の音量になって居ました。グリップについては新品である事によるかもしれませんが、曲がるときは前のタイヤの様に曲がると曲がりすぎるので少し慣れが必要かと感じました。以上が初日(天候晴れ)の感想になります。濡れた路面はまだ走っておりませんので分かりませんがコストパフォーマンス良いタイヤで有ると同時に性能も良いと感じております。

今回ミニバンのタイヤを探していたのですが、当たり前に国産を物色していたのですが値段が・・・/(^◇^;) その時ふと、以前外国メーカーのタイヤをネットで買ったことを思い出し、定期的にAUTOWAYさんから送られてくるメールで探したところ在るではありませんか、左右非対称パターンのヤツが値段を調べたら、安い！即買いです。 仕事でもワンボックスを使っていて経験済みなんですが 普通のラジアルタイヤだと真ん中は五分ほど残してサイドは終わっています。（フロント側） この値段なら十分コストパフォーマンスに優れていると思います また次回もお世話になります。

ハンコックに続いての外国タイヤです。 ヴォクシーに履かせましたが、静かですね。ハンドリングで？って瞬間もありましたが、空気圧でどうにかなりそうな気がしています。 特殊なサイズということもあり、国産にしようか悩みましたが、半額のこちらを購入。 フロントにこのタイヤ、リアにハンコック。 アクセル踏んだ時のタイヤの転がり具合の違いがよくわかります。攻めない運転なので、性能には文句ありません。送料込みでこの価格なら最高でしたね。 ただ、思ってたより凄く良い商品なので、参りましたね。

購入前も同商品を使用していて、商品については存分に分かっていたので特別な事はありません。個人的にはショルダー部が固めなので、外減りがしにくくロールが激しいミニバン系には良いと思います。運転の仕方、距離等で当然違いは出来きますが、私の場合は、１日平均２０～３０キロ乗って、前回２０１６年の春先に購入し今回購入までの約５年使用して、溝は残２～３ミリって感じでした。乗り心地に関しては、気持ち固めだと思いますが決して悪い訳では無いと思います