GT/GKインプレッサXV [スバル] シフトノブ 本革 巻き替え キット 【3U-32】

VN型STI Sportに付けたくて購入しました。 在庫切れで少々待ちましたが、その旨ご連絡頂き感謝。 装着は簡単で、標準シフトノブにフィットし高級感アップ。 オプションのSTIシフトノブの1/6の値段でイメチェンでき、且つ、標準の革巻きハンドルの触感とほぼ同じ、STI内装カラーともマッチし、大変満足です。 あえて注文付けるなら、ロック解除スイッチの切り欠きは全周3mm程度小さくしても良いかもしれません。(シワがよって、端部が浮き上がってしまうかな?)

よく触るとこほど拘りたいと思い、革タイプを物色していたらトリコローレさんの車種別シフトノブカバーを見つけました！ 曲面も素晴らしくビッタシフィットします。 握った感覚もやる気にさせますね。 一点だけ縫い合わせ部分がかなり離れていて丁寧に手で痩せながら作業しましたが生地同士がかなり離れてしまいます。 グラつくこともなく、また見えない部分なのでよしとします😁

この車種のシフトは皮巻きでないため、質感を高めたいために購入しました。しっかりと伸ばしながらの取り付けと、最後の固定するための作業は少し大変でしたが、仕上がりはとても良く、握り心地も満足度が高いです。コストパフォーマンスも良いので、良かったです。

新型レヴォーグのシフトノブが位置が高めてよく物をぶつけます。 装飾がピアノブラック系なので傷や皮脂が付きやすく購入しました。 ディーラーで付けてもらいましたが本当によく出来てます。 付け方にもよりますがよれとかなくきっちり付いて材質も良く大満足です。

高級感アップです。取り付けは比較的早く終わりました。シフトノブのスイッチ部の空いているところは出来れば両面テープを付けた方がよりフィット感があります。取り付ける前に縫い合わせをした方がいいです。縫い合わせの糸が長いのでこの方法がいいです。

取り付け方を間違ったようで、縫い合わせ部に隙間ができてしまいました。レバーを取り外してから装着するほうがいいかと思います。時間があるときに再度チャレンジします。 （後日談：　皮が硬いかったとのことで、お店で皮をなめしていただきました。）

皮の質感がハンドルと似ていてフィッティングはばっちりです。丁寧に位置合わせ＋引っ張りをしないと　最初は縫い合わせ部位が広く感じますが、だんだんと言い位置になります。 糸を通すことを考えるとシフトノブを取り外しての作業がおすすめです。

使い心地、品質、デザインともに最高です。スバルユーザーならぜひ購入すべきだと思います。純正品になっても何らおかしくないレベルの物です。商品に対して非常に真剣に取り組まれている業者様で、今後さらに良い商品を期待しております。

頼んでから多少時間はかかりましたが、良い買い物が出来ました。 皆さんのレビューにもありましが、開口部が少し広く、あと1〜2㎜小さくても良いかもしれませんね。でも気になるのは最初くらいかも。 総合的にはとても良かったです。

シフトノブを外さずにやると結構しんどいです（糸を通す穴が見えない）。 でもキッチリ編み込めれば全くズレることなくシッカリと固定されます。 フィット感は高いですね。 色の選択範囲がもう少し広ければ更に良かったと思います。