TAKUMIモーターオイル エンジンオイル 75W-90 20L FF車 LSD対応 4輪ギアデフオイル GL-5 化学合成油

20万キロ超のエブリィのミッション、デフに入れてみました。15万キロくらいから2速のシンクロが弱っているような音がしていましたので、スバルのミッションオイルを入れてみたら明らかに入りがスムーズになりました。今回オイル交換時期になり、以前から気になっていたTAKUMI　GEARオイルを購入しました。明らかな変化は感じられませんが、もともとスムーズになっていたのでこれでいいかと思います。LSDを入れている車にも使えると言う事でので、色々な車に入れられますから重宝すると思います。コスパも最高でしょう。

エンジンオイルも素晴らしいのでデフオイルを購入してみました。多くの方がデフオイル交換しても体感出来ないとの事でしたが、私の場合クライスラー300を2万km推奨のところ3万kmオーバーでの交換で、体感出来ました。スムーズと言うか滑らかな走りになりました。また、交換したオイルは白く変色していましたのでやはりマニュアル通りに2万kmで交換すべきでしょう。次回交換後のオイルを見てみないと本製品の耐久性はわかりませんが、今のところ満足です。

本日午前中に届きましたが、私にとりまして大切な商品を配送業者が丁寧に扱わなかったので、酷いへこみで届き「特に缶のまわりと下周りが極端になっておりました。」ました。貴社様からいつもぺール缶で買っておりますが、今までこのようなことがありませんでした。もう少しで「1mm位で」漏れでる状態です。安い商品ではありませんので、貴社様から送られる時に缶の周りにダンボールにくるんでだり等々していただきたいと思います。、、気分が悪いです。

アルテッツァ(SXE10)のミッションオイルに使用しました。 暖気後街中を運転している間はシフトフィールが滑らかになりシフトが入りやすくなりました。 ガチャガチャ感がなくなりミッション回りのガチャガチャ音が減りとても満足です。 ワコーズのミッションオイルも過去使ったことがありますがそれに近い感触です。 性能とコストが良い商品でした。 ありがとうございました。

合成油で1000円/L級と信じられない安さなのだが、機械式LSDのバキバキ音の発生は最小限であり、かといって効きが悪いわけでも無い。 シフトの入りも問題ない。価格以上の価値が有る。 コレで文句が有るなら上級グレードが確かに有るが、それ以前にミッション本体の分解整備をすべき。それほど気に入った。

エンジンオイルでタクミ愛用しているので、ミッション／デフオイルもタクミを選定しました。エブリィ新車から5千キロ、1万キロと既に2回交換。1速、2速のギアの入りが改善されました。デフについては全くわかりませんが、機械式LSDも使用可がポイントと思ってます。私のはノーマルデフですが^_^

今回、プラドのデフ トランスファーオイルの交換での購入です。メーカーさんによれば、デフ トランスファー両方に使えるとのことで購入しました。効果的にはよく分からないですが、メーカーさんの対応もよくてこれに決めました。なくなったらまた購入いたします。

柔らかいＬＳＤ用ギアオイルを探して、このオイルを試してみました。　すごくギアの入りやフィーリングがとても良いです。流石にマイナス１０度以下では、走り出しのシフトが固いですが、以前よりも早くギアがスコスコ入ります。　おすすめのオイルです。

安い、それだけ。シフトが渋りだしたらすぐ交換できるので一回あたりのコストが抑えられる、気軽に交換できるから安い事は最高のメリット。性能なんて熱が入ったら全部一緒、耐久レースする訳じゃないんで長く楽しむ為ならコレくらいがベストバイ。

注文から発送まで迅速に対応いただきありがとうございます。安心して購入することができました。同一商品でしたら次回もこのショップからの購入を考えています。値段も最安値に近い値段でしたのでとても満足しています。ありがとうございました。