D4S 信玄 兜 kabuto 純正HIDをLEDヘッドライトに 純正交換 D4S 6000K 両灯合計実測値12640lm ドライバー内蔵 純正と同サイズ 純正と同じ発光点 0.1

デイズルークスハイウェイスターH26年式に使用。HID仕様。昨年からポン付け製品も増えてきたので、やっと『これだ！』が見つかり購入、取り付けました。デイズルークスは右側が取り付け難いですが（ヒューズボックスが邪魔をして）10分足らずで取り付けできました。 明るさ満足、カットラインもメリハリついてる様でした。電動冷却ファンもエンジン音に紛れて気にならないです。 後は、耐久性に期待しています。 注文番号 l-c2-10002169 車両 日産デイズルークスハイウェイスターターボ H26年、DBA-B21A

H24年式 ヴェルファイアAFS無しに取り付けしました！ この車は手が入りますので、ボンネットさえ開ければ工具なし、バーナー交換経験があれば5分ほどで交換加工です。 綺麗なカットライン、そして光量もアップ、何より光量100%でパッと点灯してくれるのが非常に感動的です。 HIDからLEDへの交換もバルブのみ交換で随分楽になりました。 煩わしい配線等々もないので、非常にスマートな取り付けが可能です。 画像の通り、ポジション球と色味が合いました！ 気になる耐久性には注目させて頂きます。 その他は満点です！

H27 アテンザワゴン前期　GJ2FW　AFS付　純正交換用6000k社外バーナーから変更　Lo-Hi切替　AFS共に問題無　社外バーナよりさらに明るくなりました　まだ交換後1週間程度なので耐久性　ライト本体への悪影響はわかりません　車検は5月に受ける予定ですので現在は車検合否はわかりません　 l-c-10050956　289777327431

HIDバルブからLEDバルブに変えて明るさはもとより照射範囲も広くなりましたとても見やすくもっと早くに取り換えればよかったと感じました。取付も簡単でちょっとした知識があればだれにでも簡単に交換できると思います、一切加工はいりませんでした。耐久性は今後の使用で判断していきますが照らす範囲と明るさで満点の評価です。

令和3年ha36sアルトワークスに取り付けました。 バンパー外さずに取り付けましたが30分ほどでポン付けできました。 純正に比べ、明るくなりとても満足しています。 カットラインもしっかりでていました。 あとは耐久性が気になります。 伝票番号289781518320

2012年10月登録のパジェロV93WにD4Sが取り付け出来ました。 製造が2012年9月まではD2Sですのでここは注意した方がいいです。 明るさはHIDより明るいですが個人的には純正のLEDライトより少し青い様に感じます。 伝票番号：289937954666

取り付け車種…マークX DBA-GRX130
注文No... l-c-10052637 購入日...2024年2月23日 2/28取り付け 加工も不要で名前の通りポン付けできました。 明るさも純正HIDより明るくとても満足です。

家族のH24年式30プリウス後期のロービームに取り付けました。 晴天では純正HIDよりかなり明るいとの事でした。雨の日はまだ乗ってないので分かりません。 しかし加工なしのポン付けは最高です。 あとは耐久性に期待します。

商品が届いたので早速取り付けました。車はCR-V rmです。D4SのHIDヘッドライトなので薄暗かったのですが、LEDバルブに替えてすごく明るくなりました！色も真っ白でいい感じです。

取り付けも無事に終わり、明るさに大満足しております。HIDはフィリップスのを使ってましたが、それよりも遥かに明るくなりました。 色味が6500Kがあればより嬉しかったですけどね