ノア ヴォクシー エスクァイア 80系 前期 アイドリング ストップ キャンセラー カプラーオン シェアスタイル

何度か購入してますが、いつでも対応が早くすぐ届きます。商品まだ取付出来てないのでどんな感じかはまだわかりませんが、きちんと説明書も入っていて、時間があれば取付出来そうです。取付したらまた記載します。 取付しました。 念のためYouTubeで調べてから作業しましたが、ちょっと車イジれる人なら30分掛からないと思います。 取付後は気のせいかと思ってましたが、加速が良くなり、踏まなくても楽に走れる、若干燃費アップ、トルク感増したように思います。坂道でも今までより低回転で登るし、エアコン付けてもスムーズに発進します。 アイドリングストップに電力回さなくてなく良い分必要なところに供給されるようになったのかと思いますが、私個人の感想で、私の車両は他にスロットルスペーサーやアーシングもしてますので必ずしも他の車両でも同じ効果があるとは言えませんので、ものは試しと思える方はやってみても損は無いかと思います。 私の車両では効果絶大でした。

取り付け図面を見ながら行いましたが、画像にある左右の上のカプラーの接続先が書いて無かった為混乱しました。（まー形が合うんで付けていいのか付けたらいけないのか？って奴ですが） 取り敢えずそのまま付けてみましたがエラーになり、やっぱり残りも付けるんじゃね？っとなって付けてみたら正常に作動しました！ 使って見たら商品通りアイストがキャンセルされます！大変満足ですU^ｪ^U ただ、一個だけカプラーが中々入り辛い所が有りましたので気をつけて下さい！（個体差かもしれません）

取り敢えず気になっていた商品なので購入。便利と言えば便利なのかなぁ。取り付けもカプラーのみで配線を傷めることもないしし、初心者でも30分もあればなんとかなります。エンジンスタートしたついでにいつもアイドリングストップOFFにしてたから、別に必要なかったかなぁ。取り敢えず正常に機能してるみたいで、エンジンスタートする度に、OFFが点灯しています。

取り付け図面を見ながら行いましたが、画像にある左右の上のカプラーの接続先が書いて無かった為混乱しました。ただ、取付自体は30分以内でできました。煩わしいスイッチを操作がなくなりました。

物は試しで購入するには値段がはりましたが、取付け後 問題無く作動しています 車の購入時からマズラワシさを感じていた動作なので、購入して良かったと思っています

車弄りをしている方なら取り付け簡単です。取り付け時間も10分くらいで簡単に出来ました。設定も取説に書いてあるので、見てやれば30分もあれば出来ます。

普段からアイドリングストップが面倒くさかったのですが、キャンセラーを付けたら毎回スイッチを押す手間が省けてとても快適に走ることが出来ました。

商品受け取りました。 説明書の通り早速取り付けました、カプラーの画像がもう少し鮮明であればなお、良かったと感じました。 取付けは４０分位でした。

発送も早く、取り付け説明書通りに取り付けるだけなので非常に簡単でした。アイドリングストップの煩わしさ からの脱却にはもってこいです。

取り付けも簡単でした。 信号待ちでのエンジンがかかるか心配する事なく安心です 本当に買って良かったです。