Kaedear カエディア バイク グリップヒーター 巻き 付け タイプ 【ロールヒーター】 コントローラー 5段階 防寒 防水 汎用 ホッ

ZRX1200DAEGに使用。 取り付けについて、電熱部はあらかじめ靴紐のように紐を通して巻き付けてから端からキッチリ締めました。2日間400km位のツーリングに使用しましたが左右ともズレはありませんでした。ケーブル長に余裕があるので束ねて隠すのに工夫が必要です。スイッチはハンドルバーにタイラップで共締めし、余ったケーブルはまとめてヘッドライト裏にタイラップで留めました。きしめんのような形状ですがむき出しの配線部分は無いため強度はあると思います。不要な季節は取り外せるので便利だと思いますが複数のバイクに使い回すのは手間がかかると思います。 温度調節は6段階ありますが使いたい寒さなら最強一択かと思います。10℃くらいで冬用グローブで手のひらにうっすら温かさを感じる程度です。過度の期待は出来ないと思います。1桁の気温だと効果は感じられないかもしれません。 他メーカーと比べると日本の企業でありコストパフォーマンスは良いのでは無いかと思います。

カエディア製品で当たり以外に出くわしたことがありません。 まだ早いですが新車入れ替えしたので、いろんな配線加工ついでに今のうちに迷わずカエディアグリップヒーターを購入しました。充電ナビフォルダー、フォグ、ドラレコの配線と一緒に施工しようと思っています。　カエディア商品だらけだ そういえば、銀文字シールが同封されていなかったな〰︎ 2024.11.28追記 紐で固定するのもズレやほどけることから、熱収縮 ラバーグリップ40mm✖️1mを購入して圧着しました。見た目自然な感じでGoodです。冬が過ぎたらラバーを切ってヒーター外せばいいし、来冬も余っているラバーを圧着すればいいし。 使った感じは、すぐに暖かくなる(友人の他メーカーと比較して)ので、寒い朝イチから快適な使用感です

12Vのほうが高い温度を出せるのでそちらを購入しました。他の電子機器をアクセサリーONで作動するようにリレーとヒューズをかまして取り付けてありますので、そこからの分岐で配線しました。なので製品に付いているヒューズはカットし新たにギボシ端子を取り付けてつなぐという加工をしました。 グリップに巻きつける作業は紐をしっかりと引っ張って巻きつけましたので空回りはしませんが、そのぶん紐が長すぎなのではと思いました。それと、左右のグリップに別れているコードが長すぎるので処理に困ります。 でも電熱部もしっかりとした作りで丈夫そうですし、コネクターにも防水パッキンが施されていて

USB電源なので、気軽に取り付け、取り外しが出来ます。 モバイルバッテリーでもしっかり発熱していましたので、車体にUSB電源がなくても運用できると思います。 簡易にグリップヒーターを使用してみたい場合には良いチョイスになると思います。 ケーブルの長さを調整できるとより良いと思いました。

今まで電熱グローブを使ってましたが、グリップヒーターを初めて購入しました。 真冬気温7度くらいで使用でも暖かさを感じました。もちろん温度MAXで使用。 クラッチレバーやブレーキレバーを持っていたら直ぐに指先がカチカチになるので出来るだけグリップを握る事を意識してます。

マッジックテープで固定する奴よりグリップの径が大きく成らず重りがないせいか暖かい… その上シッカリ紐を結べばズレにくいので初めからコッチにすれば良かった… 唯一取り付け取外しは面倒だが基本冬の間付けっぱなしに出来る構造なのでまあ良いかと… 後はどの程度の耐久性が有るか？

２年前の製品のヒーター部が断線し、使用不能となり。 再度の購入です。 取り付けは簡単で、ACC電源（カブ１１０：JA07)から配線しました。 ５段階のヒーターもこの季節（１０月）からの使用では便利です。 真冬はハンドルカバーを付け、且つ厚手のグラブで結構温まります。

温度設定を中くらいにしても手袋越しに温かさを感じます！ 取り付けもUSBとバッテリー取り付けの2種類あるし、取り付けも簡単です。 ただコードが細いのでUSBの差し込み口からすぐの当たりを補強して断線を予防した方が良いですね。

暖冬の影響で、今までより走れる期間が長くなり、取付しました。電源ONで直ぐ温まり、今後指先の悴みから、解放されそう。配線が分割なり、ヒーターの取外しが楽で、満足してます。 今後紐の交換に、靴紐の50センチ前後の引用します。

真冬以外は、取外したいと思ったのでUSB給電タイプを選択。 スクーターで使用。 12v仕様のとはパワー差は歴然だがハンドルカバーがあれば、薄手の軍手でも暖かさを感じれる程。 縛り上げは、少し紐を濡らしてからやると良い感じに。