レアルシルト 超制振シート 〔REAL SCHILD〕 2枚。 高性能制振材。 デッドニング定番。 スピーカー周辺の施工に最適。

プリウスのフロントSP交換時に使用。 ハサミで切って使え、またブチルのように汚れることもないので、脱脂をしながらの作業性は良かったです。 非常に低音が出るウーファーでしたので低音によるインナーパネル、カバーのビビリを少しでも抑え込むのに、60-100hzの低音信号を再生しながら、振動するところに見つけて、サイズと向きを変えながら貼っていきました。貼った後は、明らかに振動が小さくなります。フロント左右で2枚使い切りました。 一枚そのまま広めに貼るやり方が主流とは思いますが、重さとコストとの見合いもあり、このやり方でも確実に効果は実感できます。

見るだけでも満足させてくれるし、何となく丁寧な作業になりテンションが上がります。 使いやすく、効果もダントツです。 レジェトレックスは耐用年数が8年(自車の体験)より少なかったですが、本品には期待しています。 ただ経験を糧に作業方法が進化しているのもあり期待大です。

いろいろな商品を検討してこのレアルシルトを購入しました。自家用車の防音対策での利用でしたが想定よりも半分以上少ない量で効果はとても感じられますので満足しています。もともと思っていた量を貼り付けると重さが半端ないです。これはとても良い商品と思います。

今回はリアフェンダー内側のデッドニングとラッゲージルームの防振のために使用しました。その後高速道路走行しましたが、つなぎ目を乗り越えた時の騒音がかなり静かになりよかったです。ただ、いつも思った以上に必要になりますね。

ハイエースのデトニング用に購入しました。この数量でフロントドア2枚に充分、貼り付けることができました。同時に吸音材も施工したことで、スピーカーの音がしっかりと鳴るようになりました。

スピーカーを交換すると同時にデッドニングを行いました。 素人作業なので効果のほどは解りませんが、音がクリアになりました。 制振材を貼り付けて間もないので耐久性については評価できません。

コペンのデッドニング用に購入しました。ドア2枚分でほぼ使い切れるサイズでしたので、普通車では足りないかもしれないですね。 効果は十分で低音がしっかり出るようななりました。

車のドアスピーカー交換に伴い、多少のデッドニングを行うため購入しました。品質的には全く問題ありませんので、リアドアのデッドニングの際には再度購入したいと思います。

レアルシルトは前から使ってみたいと思っていた制振材。過去に自動車整備をしていたので自身で施工しました。効果、耐久性はこれからなので普通としています。

フロントドアに施工しました。 スピーカーの音が良くなりました。 次はリヤドアにも施工してみようと思います。