A/Cシステム簡易洗浄機&洗浄剤セット JTC1409AB

旧車のR12からHFC134aにレトロフィットするためコンプレッサー、レシーバー、エキスパンションバルブ、配管全数は新品に交換出来たのですが、コンデンサーとエバポレーターは生産終了のため内部洗浄で使用させて頂きました。DIYで自分でやったので、たっぷり洗浄液を使い納得いくまでコンデンサーもエバポレーターも洗浄出来ました。おかげでエアコンサイクル内はクリーンな状態になりエアコンは快調に作動しております。 洗浄を終えた汚れた洗浄液は別容器に取り、油汚れが酷かったエンジンのアンダーカバーの清掃用に使いました。こちらもキレイさっぱりして◎です。

ハイゼットS200のコンプレッサーが焼き付きエバポレーターまでエアコンオイルが鼠色に変色してたので内部洗浄するためこちらを購入しました どんな配管接続部にでも使用できるようにアタッチメントが付いてて使いやすかったです エバポレーターからは汚れたオイルが出てきましたが数回の使用で綺麗になりました ドライヤが無いタイプのエアコンには内部洗浄が必須かと思います

エアコンの配管の詰まりやコンデンサ等の冷媒装置もはじめはあんまり出てくる勢が少なかったのですが何回か行ったら勢いがよく出てきたので綺麗になったのだと思いますエアコンの吹き出し口で温度を見たら16℃くらいまで下がっていたので洗浄は成功したみたいです。(行う前は30℃くらいでした)

スプレー式パーツクリーナーのでっかい版。構造は至ってシンプルでボンベに洗浄液をいれエアホースをつないで配管に吹き込むだけ、ボンベの傾き具合によって洗浄液がでたりエアーがでたりで洗い流す感じ。初めてのサイクル洗浄でしたが、洗浄液が使い捨てになるのがちょっともったいない。

大気解放型の簡易式配管洗浄 ワンパス方式でやりました まぁ当然かと思いますけれども液状では出来ないので ご注意を 私は25.4 12.7を洗浄しました 配管長50メートル 結局窒素は7立米1本使ってしまいました 廃液の処理をしなくて良いので楽だと思います

このような商品で手頃な物を探しましたが こちらの物だけで他には見つかりませんでした。 使用した感想はとても使いやすかったです。 使用前にボトルの洗浄は必要だと思います。