KN企画 セピアZZ SEPIAZZ ジーツー ヴェルデ レッツ LETS アドレスVチューン HI-UP ボアアップキット

取り付けて、慣らし終わり、走行してます。 パワーフィルター、チャンバー、ハイスピードプーリーメインジェット＃88です。 クラッチは、ノーマルで強化スプリング、センタースプリング10％up、ウエイトローラー5.5×3 5.0×3です。 ガソリンにオイル100：1でオイル入れてましたが、減速で抱きつき2回ありました。 今は、説明書に記載しせていた慣らし時の70:1でオイル入れてます。その後は、抱きつきなしです。 ピストンクリアランスもいいようです。 パワー出ます。慣らし運転のアクセル半分開けで、すでに速いです。 メカに詳しい方は、65ccを選んだ方がいいかもです。 60cc 組むと、65ccを試したくなります。 私は、しばらく60ccで乗ります。 シリンダーがダメになったら65ccにします。

ZZにポート加工せずそのまま取り付け慣らし運転終わり市街地や峠を走行してきました 社外チャンバー、ハイスピードプーリーを組んでいる為以前はトルク感が薄くなってましたが、体感的に少しトルクが上がり坂道など乗りやすくなりました、エアクリ加工とMJは85、分離混合併用で70:1です、耐久性はまだ分かりませんが慣らし運転が終わり普通に走れましたので☆4にさせていただきます

今回2個目です、最初のは、取り付け後慣らし終わってナンバー変更後加速したら焼きつきました。 調べて見ると私の不注意でキャブのメインジェット取り付け間違いでした。 鈍臭い事をしてしまい痛い出費でした。 現在はセッティング後快調に走ります♪

変にオリジナルするより、普通に組んで慣らし終えればハプニング無いと思う。ただ説明書どうりしてわアウト。組む前の自分の愛車状況を把握！説明書は真髄ノーマル基本の場合のセッティング。人それぞれあるようにバイクそれぞれの現状がある。

前回同様対応が早く助かります。製品も問題なく。バリもなし。 自分の不注意で2個目の購入です。 余計な事しなきゃ良かった。

バリも少なく取り付けもしっかりでき、慣らしでも加速がよくすぐに30キロを超えてしまいます。非常に良い物ですね。

ストリートマジックに取り付け予定です。 耐久性についてなどまだ分かりませんが期待しています。

なんら故障等ありません。慣らし、メンテナンス、セッティングマメにしとります。組んで2年目

Gクリップ📎が外れてピストンに傷がついて壊れた😆付け方が弱かったか😅

梱包状態も良く、注文した次の日には届きました。