リチウムイオンバッテリー N-55L N-55R 選択 アイドリングストップ車用バッテリー IS車用 BMS バッテリーマネージメントシステム リチウムイオン

ノート E-powerに装着しました。 気に入った点 →エンジン始動からナビ画面までの時間が短くなった気がする。点火系は動力バッテリーか補助バッテリー（本品）か分かりませんが始動音が静かになった気がする。燃費向上に期待 残念な点 →互換品だったはずなのに何故か高さが収まらず寝かせて配置。（リチウムイオンで良かった）。ターミナルは径が合わず汎用品を別途購入し加工して装着。

アイドリングストップ車用のバッテリーとして普通に使えています。 重量が約半分になったので軽量化できたことは良かったです。 以前購入したものは電圧が１４V以上とリチウムらしい電圧だったのですが、 こちらはアイドリングストップ用なのでなのか１３Vちょっとしかないので以前のものような交換後の違いを感じませんでした。 あとはどのくらい使用できるかですね。

交換前に鉛バッテリーを何度も持ち運んだせいもあって余計に軽さが際立ちました！ ハイブリッド車に装着したのですが、こちらのバッテリーに交換してから走行設定を色々いじってみたのですがモーターのみの走行をほとんどしなくなってしまった。 そこまで燃費は以前と変わらないのであとは耐久性が良ければ満足です！

購入手続きからすぐに発送頂き有難う御座います。現在は快適に使用しております。

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