美品｜HAIGE HC-DC5090M エアーコンプレッサー ハイブリッド 100V 最大圧力0.9MPa κT634-2I6

さっそく使用してみました！ 初めてコンプレッサーを購入したド素人です。 色々と物色して、マキタのバッテリーが使えるのが決め手となり購入しました。 タンク付きとこちらの悩みましたが、5リットルのタンクが付いていても利点があまり無さそうなのと、水抜きの手間もかかりそうなのでコチラの商品にして、サブタンク25リットルを用意して使用する事にしました。 音も思ったほど煩くなく、むしろ振動の方が少し気になりましたが許容範囲だと思います。 マキタのバッテリーでサブタンクを満タンにするのは5、6分でしょうか？99%でも50%でもそんなに変わらずに結構早く貯まります。 それなら音が少ない50%で充填する事にして使用しました。 デジタルで液晶も見やすく快適に使えましたが、ド素人には優しい説明書ではなく、エアーを抜いてからホースを外せ！などと書いてありますが、その「エアーを抜く」作業方法が分からなかったりします。 そんなの分かるだろ！と思うでしょうが、ならエアーを抜いてからホースを抜くなんて説明も要らないでしょう。 それと、取っ手が別で後付ですが、1つネジが馬鹿になっており止まりません。 そんな事で星4つにしておきます！

車のタイヤ空気圧調整と洗車時の水飛ばしの使用目的で購入しました。 タイヤ空気圧調整については問題無く行えます。タイヤに空気を入れるとコンプレッサーが起動し、空気充填をはじめますがタンクレスなので当然かと思います。充填速度も早くストレス無くタイヤ空気圧調整は可能かと思います。 水飛ばしについてはコンプレッサーのみだと厳しいかと思います。車の隙間に入った水分だけを飛ばすのであれば休み休みやれば可能ですが、ブロワーのように車体全体を使用するのはほぼ不可能です。しかし、予備タンクを購入すれば問題なく使用できます。 タイヤの空気圧調整はタンクレスのメリットを活かして短時間で行う、洗車時の水飛ばしは予備タンクを使い使用する、といったように使用目的次第では十分活躍してくれる思います。 コンプレッサー自体の汎用性が高く、マキタバッテリーも汎用性が高いため様々な用途に使用できます。 騒音についてですが近くだと多少うるさく感じますが少し距離をとると気にならないので昼間であれば問題なく使用できるはずです。 耐久性については判断できませんが、現状指摘事項はありません。

見た目より重さはありますが、このサイズでコンプレッサーが持運び出来るのは有り難いです。 当然使わない時が多いので、この縦型が収納時も場所を取らず、この形、色、置いて置いても格好いいです! バッテリー使用が出来るので野外での作業にいちいち電源を取らなくていいのは私の使用状況ではベストでした。 長時間の使用はしないので、バッテリーの持ちはあまり気になりません。 エアブローの連続使用はタンクが無いので圧がすぐに下がり始めますが、連続使用される方は別途タンクを付ける方がいいかもしれません。 私の場合は長めのホースを付ける程度で使用上問題ありませんが。 因みに主な使用方法は、フィニッシュ、ピンネイラー等の工具、エアブロー等です。 概ね良好ですので買って正解でした。 あまり使用頻度が多くなく、使用半年程度ですので、耐久性に関してはわかりませんが、特に不具合は出ておりません。

商品到着後　付属のハンドルを取り付けようとしましたが、本体に締め付けてある4本のネジのうち1本が外れません。結果はオーバートルクで締め付けられていて、ちぎれてしまいました。また、同梱のバッテリーターミナル用のケーブルですが、汚れや傷があり、どう見ても新品には思えずメーカーに連絡しました。結局は交換となり、再度の納品となりました。到着後再度ハンドル取り付け、ターミナル確認、作動確認など今回は問題なしでした。今から宅配に返品商品を持っていきます。 この商品は持ち運びでき、バッテリーを使えば利便性が良くタイヤの空気を入れたり予備タンクを使えばタイヤ交換にも問題なく使えると思います。まだ使用履歴が少ないので耐久性はわかりません。

手持ちのバッテリーで駆動できるのはいいです。場所を選ばないので電気設備に自由がない方でもDIYで利用できます。 またタンクがないので収納しやすい点がよかったです。ランドセルより小さかったです。 タンクなしのエアはホースがタンク代わりなので、ホースが長いほど圧力が継続されますが、ブロア＋15Mホースだと２秒程度で圧力が弱くなります。すぐに本体が起動して、２～３秒待てば圧力が充填されます。使い方しだいですが、エアを強め＋連続使用の場合はタンクがないので期待しないほうがいいです。 当方の商品選定は収納と利用場所が優先度が高かったので、連続使用はサブタンクが必要と理解して購入しています。 耐久性は買ったばかりなので不明です。

小物メインの塗装したかったが、塗装にはタンク付きでないと無理なのか試しました。結果、F75口径1.5mmというスプレーガンで使えました。バッテリー電源でこのコンプレッサーのみ使用です。99%の高速モードで最初はブワッとエアが出ますが、落ち着くと0.35mpa辺りで維持してくれました。コンプレッサーは回りっぱなしです。大物の塗装は困難だと思いますが、小物(単管パイプのジョイント金物など)には使えることがわかりました。ただコンプレッサーが回りっぱなしだったので、18V6Aのバッテリーで10分くらいしか使えませんでした。コンパクトで結構静かだしバッテリーで動くので長く使っていきたいです。

車の塗装を電源のない場所でするために購入。 39Lの補助タンクと一緒に使用しました。 はじめは手持ちのマキタの18Vバッテリー3A2個と4A1個でフェンダー1枚を塗装。 5回塗りしましたが、3A2個ではちょっと足りないくらい。 結局、手持ちのバッテリーだけだと不安なので、バッテリーの追加購入と迷った末、900VAのインバーター発電機を購入して全塗装しました。 コンパクトミニバンのドア2枚くらいなら一度で余裕で塗れたので、コンプレッサーとしては十分な能力があるんじゃないでしょうか。 はじめてのコンプレッサー購入でしたが、形や色もかっこいいのでこれから色々と使っていきたいと思います。

満足しています。思っていたよりも音が静かで再起動時の立ち上がりも早いです。 自分の使用環境では十分でしたが、補助タンクが欲しいとは思いました。 5リッターか10リッターの別売りタンクがあれば良いのですが・・・・。 難点としては、ハンドルを取り付ける時に外すネジが1本固着していて緩まずに頭が折れてしまいました。 ショックも与えず、ドライバーで回しただけでです。 それと、エアークリーナカバーがきつくて回りにくかったです。 以上は個体差のバラツキの問題だと思います。 全体的には満足している製品です。 耐久性はまだわかりません、十分なことを願います。

コンプレッサーが欲しくなったり、要らないと思ったりして、再び欲しくなった時に、この商品に辿り着きました。直近の理由は、トラクターのタイヤに空気を入れたかった為ですが、イザ購入してみると色々便利で楽しいです。他の方の話も参考に、同時に同社のサブタンクも購入しましたが、まだそれを使う程使ってはいません。　でも後追いで、サンドブラストのタンクも他社ですが注文してしまいました。　オイルレス、ブラシレス、電源マルチで、今のお値段で入手できたのは幸運だったと思う日が来るかもしれません。

前々から欲しいと思っていたので今回思い切って購入しました。きっかけはバイクのタイヤ交換で自転車用の空気入れでなかなかビードが上がらなかった為、それとバイク置き場には電源をとる所が無い事、日立の18v工具を持ってた事でした。 届いてすぐ使いビードも簡単に上がったので大変満足しました。これをきっかけにこれから色々とエアー工具も揃えていこうかと思います。個人で使うにはちょっと高いと思うけど、元を取れるくらい使っていこう思ってます。