DEESTONE (ディーストーン) 二輪用 ブロックタイヤ D982 2.75-17 4PR チューブタイプ （TT） 前後兼用 スーパーカブ

JA44カブに使っています。 走破性は抜群です。さすがに小雨マディのモトクロスコースでは目詰まりしてズルズルでしたが、晴れの日ならば行けます。また、エンデューロコースでもパワーがないことには悩まされますが、結構グリップして走れました。なので、その辺の河原で遊んだりする分には十分です。 舗装路でもステップが着地するまでグリップは抜けなかったので、オンオフどちらも万能かと思います。 耐久性としては、添付した写真の通り1500kmくらいでリアがツンツルになりました。フロントは4000kmくらいまで引っ張れましたが、ブレーキによるブロック偏摩耗が著しいです。ブロックタイヤなので仕方ありませんし、値段が値段なのでまた買えばいいかと思います。 何よりも、圧倒的に「強そう」なパターンなので、カブでそういう方向性に向かう方にオススメです。

クロスカブ110（JA10）に履かせました。四角いブロックのタイヤがよく似合います。雰囲気を重視したい方には最適だと思います。価格も他メーカーの半額ぐらいです。 性能は?　街乗りメインなら問題無し。まぁ頑張っても70~80キロぐらいしかスピードが出ないバイクだから、必要十分というところでしょうか。 オフロード性能は、試してないので???

今回前後で購入しました 2.50-2.75でスズキのバディー50につけてみました 浜沿いなので砂の畑などに出かける時に使ってますがカッチャクが良いですし面白いです 滑りにくく荷得ぬくいです とても満足してます又空気抜いてタイヤを装着し空気入れるならもうワンサイズ大きめが入りそう 次はカブに入れてみます

ベンリィ５０Ｓにぶじ装着完了　自分としては取り付けやすかったです 印象ががらりと変わるマッシブな見た目がとても気に入りました どんどん普及して全サイズいつでも買えるようになってほしいですね、お値段はそのままでなんとか

AA01プレスカブに使用。Fに2.50、Rに2.75で干渉ありません。見た目もワイルドになり、未舗装での走破性は確実に上がりました。舗装路でのグリップが心配でしたが、原付程度の速度域では特に問題なさそうです。

スーパーカブをオフロード風にするため装着しました。見た目はオフの雰囲気が出てかっこよくなりました。速度は出ませんが不整地を走ってもノーマルと比べて安心感がありました。オンロードでも普通に使っています。

ct125の新車を購入してすぐにこれに交換してしまったので耐久性はわかりませんが、おそらく問題ないかと思います。 安くて良いタイヤ。 追記:3000km走行。フロントは殆ど減らないが、リアは既に1分山。

今回購入して本当に良かった商品です。まだ届いて装着してませんが値段の割にとても良いと感じました。耐久性はまだわかりませんがこの価格でしたらアリだと思います。ショップの対応もとても良く満足してます。

この価格はユーザーにとつて、長い目で見たときに維持費の面で最高です。見た目もカッコイイですし。耐久性や乗り心地などの性能面はこれからですが、今後のことを考えるとありがたい商品だと思います。

スーパーカブのノーマルサイズからインチアップしたく今回オフロードタイヤを購入しました。 ノーマルリムホイールに付けれる一番大きなサイズを選びましたが見た目も乗り心地もガラッと変わりました