GSユアサ GTZ8V YTZ8V 互換品 ベトナム GSバッテリー GT7A-H 初期充電済み 1年補償 PCX125/150/160 リード125 ADV150/160 YZF-R25 MT-25

注文から約24時間で商品が到着、保証書の刻印や、本体への日付け記入済みシールの貼り付け、バッテリー本体の充電状態等、完璧です。 当方、ベトナム製ベスパに乗ってるのですが、ベトナム仕様は7Aなので、純正と遜色ないはず。もしろ、最初からついていた無名のベトナム製よりも信頼性が高いと思います。 念の為、充電器に接続して電圧確認、すぐに約5秒で充電完了して取り付けてみました。 セルも一発始動しました。 大変良い対応のお店です。また機会がありましたら宜しくお願いします。

当該商品到着後、純正バッテリーと交換しました。サイズは純正と全く同じなので、スムーズに装着できました。 PCX150は、メインスイッチをOFFにしたつもりでも少しのズレで通電状態にあったようです。結果、前日50km程度走行したにも関わらず新車から２年の純正バッテリーは、全く再充電出来ませんでした。純正品の1/4程度で購入出来るこの商品は、魅力的なものです。後は、何年使用出来るかの問題です。

２万２千キロ、３年半使用した純正のバッテリーからの交換です。交換直後の始動では、一発でエンジン始動しましたが、翌日の朝の時には、エンジン始動が弱弱しく、かかったものの止まりそうでしたので、少しエンジンを吹かし気味にして回し、回転が落ち着いてから出発しました。３０分ほどの通勤での充電でしたが、帰りの際には朝のような事はなく、力強く始動で安心しました。

今まで使っていたバッテリーは特に問題はなかったけど新車から4年過ぎたので交換しました、時期的に交換した効果は感じられないけど冬場に期待します、スマートキー・アイドリングストップ・セキュリティと車と同じで乗らなくてもバッテリー消費します冬はあまり乗らないのでバッテリー上りが心配だった、価格は純正バッテリーの役3分の1で助かります。

購入して暫く使用してみての感想ですが、国産ユアサとの差は感じられない程良く出来てます。商品が届いてすぐに取り付けましたがスムーズにセルは始動しました。12月の寒い朝でも一発始動。 後は3年位持てばコスパ最高だと思います。バッテリーは3～4年で交換してますので国産の高いバッテリーは私は必要無いかな。ベトナム製でもユアサですから。

初期充電済みですが、測ってみたら電圧が13.4Vほどあり、補充電の必要がありませんでした。PCX150に取り付けたところ、快調で新車当時のバッテリーに戻ったようです。後は、何年ほど持つかで評価が決まると思いますが、１年間の保証もあり、恐らく純正バッテリーと同様の性能と耐久性ではないかと期待しています。

到着し新しいバッテリーを装着しました。問題無く始動しました。以前の新車から約6年、純正バッテリーを使用してましたが始動時のレスポンスが良くなったと思います。純正品より安く購入できたので今後、何年使えるかわかりませんが次もこちらのストアで購入したいですね。ちなみに車種はホンダpcx125 jf56です。

PCX125のバッテリー上がりで今回購入しました。純正とデザインが同じで、サイズも同じでスムーズに取り付けができました。セル1発始動でした！交換から2週間ほど経過しましたが全く問題ありません。あとは、どのぐらいもつかですね。値段も純正と比べて格段に安いので良い買い物でした！

誤ってネジを落としてしまい紛失してしまい、販売店さんへ相談した所、予備のネジをすぐに発送してくれてとても助かりました。 別のネジでかり止めしてますが、特に不具合などもなく問題なく使えてます。充電した状態で到着してるので直ぐに使えてとても良かったです。

よく確認せず買ってしまい、サイズが大きすぎました 所定の場所に固定できず、加工して着用してます 他社のお買い得バッテリーはあまり乗らないせいか、すぐ上がってしまったが、こちらは、問題なく使えております 旧型PCXの方は間違えて買わないように(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ