日産 ノート NE12 イグニッションコイル 1本 純正同等品 1本 22448-1KT0A 22448-JA00C 互換品 スパークプラグ

エンジン不調でイグニッションコイル不良と確定。新品が1本で定価で8000円以上するということで、カーオーナーの依頼により社外新品にて交換となりました。交換後、エンジン不調は解消されました。耐久性はわかりませんが、多分大丈夫だと思います。不具合出ても安いので、また交換します。エンジンに差し込む時が少しきつかったです。若干太いのかな？密閉性は良いのかもしれません。ちょっとシリコン系の潤滑剤塗布ですんなり入りました。純正品にこだわらければこの商品でも良いと思います。

走行距離15万キロ、9年物のキャラバンのために購入。新車で乗り始めて初めて交換しました。コイルとプラグを新品に交換して、安定したアイドリングとスムーズな吹き上がりと加速感を実感しています。やはり定期的な交換は必要ですね。プラグもNGKプレミアムに交換し、日産の吸気系フラッシングを行ったところ、街乗りでリッター5キロが６キロに、高速入れての３泊旅行でリッター８キロが１１キロまで伸びました。

4気筒の一つがミスファイヤーと言う診断でイグニションコイルとプラグの交換を勧められました。メーカー見積もりだと6〜7万円必要だと言う事で、ネットで調べると部品代は13,000円ほどで手に入る事を知り購入、自分で交換。 結局、原因はプラグのスパーク不良でしたが、安価で2、3日で手に入る事を知り、今後も活用したいと思います

数か月前に他のショップで安価なイグニッションコイルを購入したことがありましたが初期不良でアイドリングも不安定で結局中古の純正品を交換し改善。今回はその中古品も故障したため購入させて頂きました。 交換後快調でバタツキもありません。ありがとうございます。

先程交換完了しまして今のところ問題なく快調に走行できております。 問題あった場合は連絡すれば交換してくれるとのことなので箇所などあれば連絡しようと思います。 発送も早く商品も問題ありません。 安く済ますことができよかったです！

純正部品1本分よりも安く4本セットが買えるということで買ってみました。安すぎて不安でしたが、交換後50kmくらい走りましたが、アイドリングも安定しており、加速も問題なく感じます。あと耐久性があるかどうかですね。

2008年式のz11キューブに使用しました。 色々見比べましたが価格的に一番安いと思います。期間を空けて1本ずつ2度目の注文でしたがしっかりした硬めの箱に入って送られてきます。全く問題なく使用できています。

迅速丁寧な発送安心できる買い物でした、商品ですがかなり安いので半信半疑で購入してみましたが　耐久性は分かりませんがしっかり使える商品でした、見た目もしっかりしていて純正部品と遜色ないレベルだと思います。

購入後、2ヶ月以上経過しますが、現在の所、不具合無く使用出来ております。 安価なイグニッションコイルは直ぐに不具合が出ると聞いていましたが、 安価に修理が済んで良かったです。 後は耐久性に期待します！

この度はありがとうございました。おかげで車も無事に修理を終えることが出来ました。コスパが良くとても安心して購入する事が出来ました。またの機会がございましたら是非よろしくお願い致します。