ダイハツ ハイゼット トラック 500系 スクエア サイド ガード 車検対応 角型 軽トラ オフロード アゲトラ 足かけ サイドバー

商品画像ではＭ10のネジ６本のうち２本は短いハズなのですが、送られてきたものは６本とも同じ長さ。 前方ステーの真ん中は短くないとボディに干渉するのでホムセンでネジを２本購入。前方ステーの上下２か所はボディとの隙間が大きくスペーサーが必要ですがホムセンでは売っていなかったのでＭ10ワッシャーを購入し数枚重ねてボディーとステーの間に挿入してスペーサーの代用に。ついでにスプリングワッシャーも購入してゆるみ止めに使用。 で、運転席側前方のステーは真ん中の穴をヤスリで少し広げないと取付できず、助手席側は後ろ側の六角穴ボルトとボディーの穴位置が微妙に合わずこれも丸型のヤスリで調整。 また前方は運転席側はヒューズボックスを、助手席側はウインドウオッシャー液タンクとジャッキホルダーを取り外してから作業する必要があります。 お昼過ぎから仮付けし、ポン付け出来ないことに気付きホムセンにネジなど買いに走り、ボルト穴をヤスリで微調整するなどして完成したのは５時過ぎでした。 ガードバー自体は堅牢でいいものだと思いますが、自分で取り付けるには覚悟が必要です。

現行多目的ダンプに取り付けました。 車両側の丸い穴に入れ込むパイプに溶接があり、奥まで入りませんでした。 あとはインパクトで締め込みながら強引に取り付ける感じでした。 ポン付けとはいきませんが、先に購入された方々のコメントを見て覚悟して購入していましたので、納得できる範囲でした。 パイプの強度も充分ですし、インパクトで強引に取り付けている為、グラつきなど一切ないです。 値段を考えても満足しています。

サイドバーをいろいろ探していて、コスパ的に良さそうな商品だったので注文しました。商品もすぐ届き取り付けてとても満足してます。 ですが、取付の説明書が無かったで、商品紹介の画像を見ながら想像で取り付けたのと、取付用のボルトやナットが何本か足りないようでした。家にあったボルトを代用してなんとか無事取付出来ました。 なのでそこだけマイナスにさせていただきます。

脚立なしで荷台に乗り込む目的で購入しました 取り付けには手間取りましたが キャビンと荷台のフレームがしっかり固定されので 空荷時のリアのばたつき感が減少 ボディ剛性も向上したような気がします 思わぬ副次効果でした goodです。

到着後、早速装着させていただきました。 軽ダンプは荷台高が高いので、荷物の積みおろし時に重宝します。

簡易ダンプに取り付けました。ステップとコンプレッサー保護と見かけも良いし、お勧めです。