エンジンオイル 極 10w-40 SN 合成油 【20Lペール缶】 日本製 10w-40 SN

この度はお世話になりました。 GW最終日に購入させて頂きましたが、直ぐにお返事→発送と素晴らしいご対応でした。 商品も綺麗に梱包されており、商品自体全く問題ありません。 今回ポルシェに入れて既にロングドライブ等行いましたが、全く問題無いというかむしろ調子が良いくらいです♪ 今まで購入した倍程のメジャーなメーカーの同等品を入れておりましたが、値段で同等も素晴らしいですが、それ以上となるとコストパフォーマンス高過ぎです！ 今のところリピーターになる予感です♪

ミラジーノのターボ、フィット、街乗りのS2000、ミライースなどに使用してみました。ミラジーノは峠を攻めても問題なし、S2000は街乗りならOKって感じです。値段が上がってしまったのが残念ですが、今まで使用して問題なかった安心感で継続利用しています。気になるところは10ｗ40にしては粘度が見た目低い所です。（ワコーズやタクミに比べて）

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20リッターでこの価格‼️ ロータリーに入れてるけど、安いから気兼ねなくこまめに交換出来る。 高いオイルを入れるより、こういうオイルをこまめに交換した方がエンジンにはいいと思う。 ただ、同じロータリー乗りは、自己責任でお願いします💦 俺は大満足‼️

10W-40のオイル粘度で、全合成オイルはコスパ最強です。過去に極のオイルを購入したことがあり、過走行車にはもってこいという感じで購入いました。昨日早速入れて走行しましたが、スムーズでエンジンが静かになり、評判通りでした。

リピートです。 コストパフォーマンス最高です。 本当は高いオイルで頻繁に変えた方が良いと思いますが、なかなか難しいので安いオイルで頻繁に変えています。 性能は至って普通。普通に使うにはなんの問題も無いと思います。

暖かくなって来るので5w30から10w40にしました。わりと、粘り気のあるオイルで、個人的に良さそうな感じです。値段も安価なので定期に交換するには良いと思います。

空冷、水冷、大型、中型、4台のバイクに同時使用。空冷単気筒オフ車だけは長時間乗車時に熱ダレを感じますが、コストパフォーマンスは良いと思います。

輸入車のターボ用に購入しました。フィーリングはよく長持ちしてくれることを期待します。輸入車はオイル減りするので補充にも役立ちます。

30万キロ寸前の軽バンに使用しました。 オイル消費が激しいのですが半減しました。 長距離使用が多いのですが熱だれもなく好調です。