カースロープ 2個セット 分割式 整備用スロープ カーランプ ジャッキサポート CAS-7 プラスチックラダーレール (個人様は営業所止め)の商品画像

カースロープ 2個セット 分割式 整備用スロープ カーランプ ジャッキサポート CAS-7 プラスチックラダーレール (個人様は営業所止め)

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  • ノア80系後期やカムリなどの車高が低く…
    2021/08/11
    ノア80系後期やカムリなどの車高が低くてフロントオーバーハングが長い車用のスロープをやっとの思いでこの商品に辿り着きました。リフト量も最低15cmは欲しかったのでこの条件に合うスロープはなかなか見つかりませんでした。値段は少し高いと思いますが商品はしっかりとしているので今となっては満足しています。 注文受付から発送まで迅速な対応ありがとうごさいました。個人名で注文したので営業所に取りに行かないといけないと思ってましたが、配達出来るように色々と調べて下さったのだと感謝しています。また機会があればリピートしたいと思います。
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  • 安定感抜群!
    2022/08/09
    車高の低いスポーツカータイプでも実用出来ました! 高さも上がって車高が低い車でも乗り上げられる商品が無かったので重宝しております。 安定感もあり強度もしっかりしており、285のタイヤ幅でもまだ左右に余裕もあります。 ジャッキアップも容易に出来る様になったし、逆にジャッキアップ無しでもそのまま潜ってのオイル交換も安心して出来ます。 マフラー交換や用途は色々ありますので買って正解でした。 ただ重量があるのと大きいので場所を取ります。
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  • とても作りは強固、幅広で乗り上げ楽々
    2023/04/19
    ローダウン対応スロープはどれも7〜8センチアップ位の商品ばかりでしたが、いろいろ検索してこちらスロープを購入しました。幅も30センチ以上あるから乗り上げがとてもやりやすい、脱輪防止の返しもあるから安心です。何より作りがとても強固に作られてますね…ただし大きいから重量は他のスロープの倍以上あります。スロープだけで15センチアップしますので、ジャッキの出番が少なくなりますので買って良かったです。
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  • 下回りの作業が目的でしたら十分な高さも…
    2021/05/10
    下回りの作業が目的でしたら十分な高さも有り、又幅も広くスロープも長いので安心して乗り上げる事が出来ます。低い物ではいくつか有りましたが高いタイプでタイヤを乗せたまま余裕で分割出来るのはこちらの商品だけなのでは。と言う事はリフト&ジャッキポイントの邪魔をしないと言う事です。色々と活用出来そうですがまだ使用しておりませんので☆ひとつはその時に(笑)
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  • 商品が届いたときは、すごく大きいなとお…
    2021/10/22
    商品が届いたときは、すごく大きいなとおもいました。でも、思ったより軽くて持ち運びも楽でした。早速試してみました。 ノーマルの車高では、幅もありスムーズにあがることができました。でも、ハイエースのダウンしてあるものは、長さが足りずフロントにあたってしまいました。後10cm長いとよかったと思いました。
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  • 注文後納期連絡問い合わせ、予定道理到着…
    2023/07/17
    注文後納期連絡問い合わせ、予定道理到着しました。 商品は、ダンボール箱に入って良いです。 カプチーノ少しローダウンすてますが、無事使用出来てオイル交換エレメント交換も楽に出来ました。 地面が、少し変に傾斜ありましたが、2分割が好そうし良かったです。 幅も十分過ぎる広さありとても良い商品でした。
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  • クイックジャッキと迷っていましたが、こ…
    2021/11/17
    クイックジャッキと迷っていましたが、こちらのほうが簡単にセット出来るし、載せた後で傾斜部分を外して馬掛けも出来る。前輪載せた後で後輪ジャッキアップすれば全体持ち上がる。 高さも充分。段ボールから寝板で作業に格上げだよー。
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  • 車の前側オーバーハングに対してあたらず…
    2023/11/03
    車の前側オーバーハングに対してあたらず乗り上げることができて満足しています。 高さも丁度よく不安なく車の下に潜れました。 しいて言えばスロープ事態が大きくて重く置き場所に苦労しています。
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  • 値段は高めですが、リフト量があり分割式…
    2021/03/22
    値段は高めですが、リフト量があり分割式ということでこちらを購入。傾斜角がゆるめで全長が長くなるため、分割式ではあるが収納に場所を取ります。
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  • オススメ
    2022/03/30
    車高の低い車でもそのままにしてスロープに上がれるので、オイル交換が非常に楽です。 タイヤ部分だけ残して外せるので、車両下に潜りやすい。
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