【1年パージ付】 【MOS製】 【要V125JV125G/S】 シートダンパースプリング [CF46A] [CF4EA] [CF4MA] パススプリ...

説明書が付いていて，構造は単純，元々あるタッピングビスを３本外してこの商品をあてがい，先ほど外したねじで共締めするだけです。しかし，いざ取り付けようとすると少し戸惑います。まず，バネの反発力がかなり強いので，なにか先端面積が広めの棒状のもの（私はハンマーの柄を使いました）で商品の真ん中あたりを車体側に押し付けながら両端のネジを仮止めし，最後に真ん中のネジを取り付けて３本すべてを増し締めする感じです。あと，タッピングのネジですが，商品を車体の上に重ね合わせて共締めするので，商品の板厚分，長さ不足の不安があります。私はホームセンターで5×25㎜のトラスタッピングネジ（4~5本入って100円くらい）を購入し，３本ともこの25㎜のネジを使って取り付けました。純正品の流用よりも確実に締まりました。

アイネットさんで購入するのは数回目ですが、いつも対応も発送も早くて大変満足しております。今回はポイント消化も兼ねて買いましたが、この商品は保証も取説も付いてて値段もよそより安くてお買い得だと思います。 まだ取り付けはしておりませんが、よそは保証も取説もないところもあるらしいのでアイネットさんがオススメかと思いますよ！でも楽天だと送料無料だったので、ポイントがない人は楽天の方がお得ですよ♪

ショップの対応は とても良いのですが、商品はアドレスV125S CF4MAの場合、ネジ1本止めのためプレートステーの左右が歪みます。取付はバネの青い塗料で固着してバネが動かず取付出来なかったのですが塗料が外れると はまりやすくなりました。取付前に塗料固着を外す事を薦めます。バネが強いのでシートが強く開き下がる事はありませんがプレートの歪みは気になりました。

他の方のレビューにあるように、あらかじめ5×25のトラスタッピングを用意して取り付けしました。5分とかからず作業終了。バネの反力はやや強めで、キーをひねった右肘に結構な勢いでシートがアタックしてきます。しかし今までのようにすぐにバタンと閉まってイライラすることもなくなり、利便性はかなり向上しました。コスパに優れた商品です。

なかなかいい感じで、使い勝手がよくなったが、装着する際の説明書が、分かりやすく位置関係載っているのだが、実際に装着する際にスプリングが効いていて手で押さえただけでははめにくいので、ねじを締めながら位置合わせするとか記載してあるともっと簡単に装着できたのになーと思いました。 YHS-220201011-10161146

商品を注文をして早々に届きました。さっそく取り付けました。取り付けは説明書もありプラスネジを3ヶ所外し、そこへ取り付けするだけの物でした。スプリングが強い為、少し力を入れて押し付けてネジを締めました。15分程度の時間で簡単取り付けでとても便利になりました。感謝します。YHS-220180318-10061835

今朝、取り付けようとネジを3つ外し、合わせた時にボックスとシートの付け根のプラスチックがおれて、しまった！ しかもそこの部分だけでのパーツではなく、ボックスごと注文になりました！ みなさん、もう古くなってるのでプラスチックが腐ってる可能性があり、折れやすくなってます。私の二の舞にならないように注意してください！

年内に届いたのでとても助かりました。 取付け方ですが、始めに取付け位置に当てがってビス留めせずにそのまま一度シートを閉めてからビス留めすると、簡単に取付けできました。 ビス留めは3本少しずつ締めてあげないとビスが入らなくなります。 シートがバイ〜ンって直角に開くので便利です❗️

専用設計で、ピッタリ取付けられました。 取り付け時間は30秒くらいです。バネも強過ぎず、パカっと開く感じがとても良いです。 標準装備のヘルメットホルダーを併用しているので、注意書きの通り定期的な増し締めを心がけようと思いますが、簡単に緩む感じではありません。

中古で購入したアドレスV125Gですが、シートは自動で上がってきません。(デフォルト) たまたま見つけて購入した所、やはり楽でしたね。 取付けは、元々ついているネジを外して本製品を挟むだけです。 取付け時にエイヤーと力をいれるとカチンとはまりました。