ハイゼットトラック (S500P/S510P) キーレス連動 ドアミラー格納 キット Pタイプ 互換品

素人です。それでも添付されている写真付きマニュアルと、youtubeを見ながら、探り探りで取り付けしました。難関は、3つ。初めは内張剥がし。力の入れ具合がわかりません。次はソケット外し。爪が見えるのは爪を押せばいいですが、ドア側のソケットの外し方がわからず。マイナスドライバーを突っ込むことで解決しました。最後はパワーウインドウスイッチパネルに、余ったケーブルを押し込むこと。うまく押し込んでも穴を合わせているうちにゾロゾロはみ出てくる。しっかりとストラップ等で縛り上げておくといいです。電工ペンチは必須です。エーモンのセットのは安いのですが、被覆を剥くのは難儀します。

迅速な対応ありがとうございます。中一日で到着したので 早速取り付けに入りました。内張り外しに少々手間取ったのですが とりあえず成功。しかし 配線時に大失敗。ドアロック線剥くのになんと切断しました。電工ペンチだったので 周りのスペースが狭く 無理やりやったらあっけなくパチッ！ その為 時間も1時間半もかかってしまいました。皆さんもくれぐれご注意を。 私の場合は ロック時にクローズ、エンジンスタートでオープンの設定にしました。 人って 動く物に興味が湧きますね。 次回はカーゴクローズに挑戦しようかな？

ハイゼットジャンボS500Pに配線しました。 説明書もカラー印刷で配線色判別し易く判りやすいです。注意書も有り一読しましょう。 当方は配線接続は半田付けで接続しました。 常時電源線が長かったので予長を少し取って切断しました。 ミラー開きはイグニッションと連動したので 実質接続した線は２本のみ。作業時間はパネル外しから元に戻す迄で約４0分程でした。 配線後パワーウインドのAUTOが作動しませんでしたが、一度全開して閉じたら元に戻りました。 これでロック状態が判り大変便利に成りました

同梱されていた説明書を見ながら取り付けました。防水用のシートを剥がす時に少し緊張しましたが以外と強度があり問題なく戻りました。既設のケーブルの被覆を一部だけ剥がすのは難易度が高く、推奨のやり方ではありませんでしたが、エレクトロタップを使いました。将来動作不良が発生したら被覆を剥がして直結したいと思っています。軽トラではあってもなくても良い機能ですが、車から離れても施錠したことが確認できるので安心です。

ハイゼットトラックにキーレス連動ドアミラー格納が付いてないのかしょぼんでしたがこのキットを取り付けて施錠開錠が一目でわかるようになって良かった、取付説明も写真付きで解説してありわかりやすかったし、ほんと内張外す方に時間がかかって配線は３本直結のみ、あとはカプラー差し込んで配線の収納に手間取ったが抑え込んで取付ｗ買って良かった商品でした

動きは思った通りで、付けてよかった！でも車の配線に割り込ますのが案外手間かかるので、ポン付け出来たら嬉しい。少し知識ある器用な人なら問題ないけど、車側の配線の被覆をむくのに一苦労。 あと閉じるのはロック時、開くのはアンロック時またはエンジンスタート時選べるけど配線するしないで制御なので、説明書にもう少し詳しく書いて欲しい。

同梱されていた説明書を見ながら取り付けました。既設のケーブルの被覆を一部だけ剥がすのにワイヤーストリッパーを使い上手く剥がすことが、できました。以前エレクトロタップを使い動作不良が発生したから同梱されていた説明書の通り被覆を剥がして直結しました。車から離れても施錠したことが確認できるので安心です。

このたびハイゼツトジャンボエクストラ購入したのですがバックミラーの開閉が手動なので何か良い方法がないか探したところこの商品見つけストアに問い合わせたら取付出来るとのこと早速注文したら早速発送早い対応でした取付も説明書道理取り付けたらうまくいきました１時間もかからないで出来ましたかっこいいです、

思ったより簡単に取り付けできた。使用した工具はプラスドライバー、ニッパー、カッターナイフとビニールテープで作業時間は役1時間。但し、右半身片麻痺障害者の私ひとりの作業なので普通だと30分くらいかな。これでいちいち乗降の度にスイッチに触らなくても良いのは、右片麻痺障害者には嬉しい限り。

このたびハイゼツトジャンボエクストラ購入したのですがバックミラーの開閉が手動なので何か良い方法がないか探したところこの商品見つけストアに問い合わせたら取付出来るとのこと早速注文したら早速発送早い対応でした取付も説明書がありましたので簡単に取り付けました。後は耐久性に期待します。