スピージ 分割 ブーツ BAC-KA04R Kei HN22S スピージー SPEASY ドライブシャフトブーツ 分割シャフト ワレ有 分割式

自分で交換しました。分割でない一体物だとプロに任せるしかない(任せた方が良い)のですが、これならなんとかなります。 多少の苦労は有りますが達成感は得られる上に安く済むので満足度はかなり高いです。 1回取り付ければコツが判るので2回目からは時間も掛らないかと。車種によって違うとは思うけど自分の場合はシャフト側からベアリング側にハメ込んでいった方が楽でした。というか最初ベアリング側からハメたらシャフト側がハマらず悪戦苦闘の上、諦めて逆から攻めてすんなりでしたら。素人作業ですが参考までに。 ちなみに自分の車種は4WDのRF8。左側はマフラーが邪魔で、右側はデフのアンダーガードを外さないと作業出来ませんので心の下準備も大事になります。 走行距離も嵩んで来たのでコツコツと全箇所交換する予定です。

取り付けは思った以上に簡単でした。ネットで予習は必須ですけどね。ゼストはアンダーカバーも無く、すぐにドライブシャフトを拝めます。インナー、アウター、共に邪魔になるものなくすぐにアクセスできます。古いバンドも爪を曲げればすぐに外せました。耐久性に関しては不明です。

交換後 1000㎞位走行しましたが、全く問題ありません。 今まで なぜ動きが少ないインナー側の分割タイプがなかったのか不思議でしたが、ともかく必要な時に手に入れられて良かったです。 作業も本当に早く、楽に出来ました。

リフトアップした軽トラに使用。付属の取り付け剤の滑りもよく、15分くらいで取り付けできました。 交換してから山道で50kmくらい走りましたが、特に不具合は無さそうです。

取り付けも何も問題なく簡単に出来ました。少し差し込み口が曲がってしまいましたが何回かやってるうちに入りました。良い商品だと思います。

オーダー後、割とすぐにお受け取り致しました。 お陰様で、スケジュールに余裕をもって交換作業ができました。